电动车新国标即将实施，但是还有不少人，对于电动车新国标的认识比较片面，很多问题弄不清楚。比如：超标车和国标车有什么区别？新国标是时候，超标车还能不能上路？今天就带你来分清他们。

森蓝B1蓝调 ｜ 一场跨越6个环的飞驰人生 视频拍摄/剪辑/人物拍摄：马桶 景物拍摄/后期/码字：二砚 二砚：你说世界是多么辽阔         渺小的我们拥有什么 二砚：何不骑上森蓝B1蓝调      去我们想去的地方 这次二人化身为京城机车CP,骑着这辆颜值爆表的森蓝新能源摩托车Bl蓝调一路向北，展开一场跨越6个环（南5环至北2环）的飞驰人生。 有木有被它的颜惊到？这一路二砚露了半天大腿，最后大爷们的视线统一停留在大腿下面的电动车上。 我们特意拍了部属于自己的 《飞驰人生2.0（摩托车版）》 请手机或电脑开大声音，开始收看 下面来正式聊聊这次Bl蓝调的骑行之旅吧 下面来正式聊聊这次Bl蓝调的骑行之旅吧。 首先瑟一下这款电动摩托车，它的颜值太高了，以至于从家门囗到小区大门囗这几百米的路程，我们就经历了各种搭讪，还有些大爷直接想和车合“它的造型很复古，圆润精致，线条流畅，复古橙色与春暖花开的李节特别般配，在街上很少能看到如此亮色的机车了。 超级Q的后视镜 十六寸大轮圈 装饰条真亮 无所不在的弧形 穿着高跟鞋装转样子 细节设计也处处是惊喜，让我一一列举 它的文艺天使眼圆形大灯，造型复古，照度超过20000cd，相当于两万支蜡烛，可以切换远近光灯两个档位，在暗处薪是下图的样子，很像一头伶俐的小鹿有没有。两侧的转向灯则巧妙设计成丘比特之箭造型。 车的座椅也是复古分离式设计，前排座椅暗藏玄机，打开来就成了一个储物箱。 车身左右还藏着两个储物格，可以放水杯、卫生纸、充电宝这些零七八碎小物件，左边的更不一般，竟然配置了USB充电囗，不用发愁忘带充电宝了！ 为了使整个旅途更加和谐，我们将目的地选在了同样古色古香的老北京胡同一一五道营。大家对这里应该都比较熟悉或者听说过，我就不多介绍了。 但作为两个已经移居南五环的北京土著来说，从家骑到位于北二环的五道营，从距离上讲还蛮有挑战的，往返要50公里。 但B1蓝调它的超大容量可拆卸锂电池，续里程最高达108公里，即使没电也可以找到充电囗续命，足以保证我们顺利完成这段跨越6个环的飞驰人生。导航航显示从家骑到五道营约耗时1个多小时，为了让续航更持久，我们将控速在30迈。 本次老司机由马桶担当，导航开始，准备出发！ 本次颜值有二砚与B1蓝调引共同担当，补妆完毕，正式出发。 由于公路拍摄难度兼危险系数较大，接下来我们将直接快进到五道营。 意外发现五道营对面的雍和宫红墙是如此完美．鲜艳无褪色、没有灰色水泥拼接，这么完美的一面墙却没有人停留拍照！ 于是先把爱车停在墙边，拍组《春日红墙机车靓仔》写真供大伙欣赏。 … Continue reading →

要回答这个问题之前，我们先来看一张消费者买车意向调查扇形图。 很明显，在电动车种类选择上，大部分消费者还是想购买电动摩托车的。电摩车型相对于其他的电动自行车而言，不但有速度上的绝对优势，更是集美观的外形潮流的设计于一身，驾驶舒适的同时一不小心还能做整条gai最靓的仔。 目前市场上90%的电动车都被划分为电摩品类，虽说拥有庞大的使用群体，但新国标明确把电摩车型都划分为机动车管理，这就意味着以后的电摩上路将面临考驾照、上牌照、买保险等繁琐手续。 新国标即将正式落地，很多准备买电摩的朋友都犹豫了，现在到底该不该买电摩，买了电摩能不能正常上路，买了电摩还能骑多久等问题成为了困扰大家的共同难题。今天小编就为大家一一解读这些问题。 现在还能不能买电摩？ 虽说新国标马上就要来了，电摩要划分为机动车管理是必然趋势，但值得注意的是各地都根据实际情况为电摩提供了3-5年的过渡期，在过渡期内，只要是合规的电摩，都是可以正常上路的。同样在过渡期内，电摩还是按照非机动车进行管理的，因此过渡期内买的电摩除了需要到当地交管部门上牌备案以外，购置税、强制保险、驾照这些还是不需要的。 准备买电摩的朋友要抓住最后的空档期，购买自己心仪的车型。现在大部分厂商为了顺利过渡，清理库存，优惠活动是一波又一波，现在买电摩性价比是最高的。 看到这里相信很多准备买电摩的朋友已经蠢蠢欲动了，小编在此也要提醒一下大家，现在买电摩一定要擦亮双眼，，买有资质合规的电摩。工信部目录认证、整车3C认证、机动车整车出厂合格证、车辆一致性证书、VIN车架号码，要想正常上牌上路，以上五个条件缺一不可。而那些假冒伪劣的电摩产品，上不了过渡期的牌照，质量还没法保证。 据悉，多地为顺利迎接新国标的到来，大幅缩短了过渡期的上牌截止时间，4月15日以后再买电摩，驾照、保险、购置税等一道道门槛，将会牢牢卡死大部分消费者。

自电动车新国标公告发布起，电摩资质、国标车、3C认证这些问题，就成为了大家热烈讨论的话题。其中对于电摩的消费者来说，企业拥有电摩的资质就变得尤为重要。因为市场真正拥有电摩资质的企业并不是很多，而且正临相关部门的对资质的严格审查，那么对于消费者来说如何买到放心的电摩就变得非常重要。 新国标的施行已经越来越近，相关部门对电摩资质的审查也是变得越来越严格，就在不久前就有两家电动车企业被“飞行检查”而取消资格。 如果想要买到放心的电摩，一定要充分了解以下四个方面： 1. 首先企业拥有的电摩资质与3C认证是否真实 在经销商那里购买的电摩，一定要看他的电摩资质与3C认证是否是真实的，如果不是千万不要抱着侥幸的心理购买。 2. 生产的电摩产品与在工信部报备的是否一致 一定要购买与工信部报备一样的电摩，这样您的权益才能得到保障。 3. 实际的生产条件是否符合电摩的规定条件 要了解企业生产条件是否符合电摩的规定条件，不符合千万不要购买 4. 是否符合地方性的产品目录 要购买符合地方性产品名单的电摩，您的电摩才能得到保障。 目前，具备与符合电摩资质的企业大概在45家左右，无论从企业还是消费者的角度来讲，电摩资质对于大家都是不言而喻的。总之，企业拥有电摩资质和3C认证才能够在新国标实施时期实现更大的突破，而对于那些经销商而言，选择一个具有电摩资质和3C认证的品牌，才能在新的时期点站稳脚跟，对于消费者来讲一切都作为能够上牌上路为参考标准。 所以消费者在购买电摩时，一定要擦亮自己的双眼，参照新国标的发行，才能跟上新的政策步伐。

阳春三月到人间四月，只是一瞬间呐！ 迪哥忍不住问一句：时间都去哪儿了？ 今年一定要去武汉大学看樱花 去乌镇观小桥流水，去大理闻花香…… 这些你在年初立下的Flag，都完成了吗？ 别躺在家里当懒虫啦 错过了樱花季 别再错过四月份的踏青季！ 雅迪G5在手，就该说走就走 新一代松下锂电池 出游就该毫无顾虑、四处穿梭 雅迪G5配备新一代松下 3200mah动力电芯锂电池 动力输出强劲、续航持久 让你开心、放肆玩儿 不用担心游玩途中没电 不愧是天天兄弟都推荐的“大玩具” 三模GPS定位技术+智能app 近郊游的最大好处就是人少地大尽情跑 有了北斗+GPS+GLONASS三模定位技术 你能通过app随时查看车辆位置 一旦超出电子围栏就会自动远程报警 即使郊外爱车无人看管 也不用担心车被拐跑 7寸VA负显液晶仪表 雅迪G5采用7寸VA负显液晶仪表盘 显示空间更充裕，车速电量一目了然 更重要的是光控亮度功能 可根据环境自动调节亮度 太阳强光下不怕看不清屏幕 贴心为你的出游护航 世界团队操刀设计外观 雅迪G5车身由世界设计团队操刀 线条流畅，风格简约 瑞典贝格进口油漆配以PU800烤漆工艺 经过9道喷磨工序方才出炉 选用高质量抗紫外线大灯PC件 有效抑制大灯发黄、老化 街拍前轻轻一擦，漆面焕然一新 妥妥的私“车”定制 … Continue reading →

2019年4月1日电摩和轻便电摩的新的国家标准开始执行，这就意味以后电摩款电动车就跟摩托车一样要考驾照和上机动车牌照，考驾照对于很多朋友来说，有着很大的压力，并且要花很大的时间成本，那么目前可以选择就只有新国标电动车了，3月22日的北方国际电动自行车整车及零部件展览会，正值新国标执行前夕，各大品牌的厂商又会带来哪些新国标车型呢？   我们都知道电动自行车新国标的几个主要的核心指标，分别是车速不高于25km/h，总重量不大于55公斤，电机功率不得超过400W，电压不能大于48V，同时车身两轮间轴距不大于1250mm，最大宽度不大于450mm，必须带脚踏板功能。   今天大锤走访了天津电动车展的几个大型电动车品牌，分别是爱玛，立马，宝岛，绿能，它们的新国标电动车长得又是什么样的呢？   爱玛梦幻森林系列，代号为806的新国标电动车，外观看起来更类似于一款轻便电摩的产品，但是重要的是它的所有指标都达到了最新的国家标准哦，也就是说新国标电动车也不一定就是那种很小，长得像自行车的车款哦。 立马的都灵系列，通过国家强制的3C认证的新国标电动车系列，整车由常规的滑板车改进而来，电机功率为350W，48V20Ah的锂电池，最大续航可达80公里以上。    绿能电动车国标系列，这款电动车咋一看跟小牛的U1一模一样，但是在尺寸上要比小牛U1要小一点，总重量也要小于55公斤，也是按照电动车新国标来生产的一款电动车，算非机动车。   宝岛电动车速战系列，宝岛主打年轻和品质，在新国标的基础上，整车的设计更加注重色彩的运用，宝岛新国标电动车外观和颜值还是很丰富的。

3月22日，北方国际电动自行车整车和零部件展览会在天津召开，五羊本田及旗下电摩品牌净原一同亮相天津展会，除了常规的电动摩托车外，本次五羊本田净原展出了最新研发的黑科技产品EB01，主打运用的高端运动电动自行车产品，而且符合最新的国家标准！   五羊本田的EB01是基于公路自行车的基础上的改进而来的一款概念车产品，因集合了15项黑科技于一身，外观极具未来感，同时装配的套件都是国际顶级的品牌的产品而备受瞩目，据了解这款车造价已经接近10万元人民币。   除了传统的碳纤维+铝合金车身外，EB01的刹车制动及转轴系统都是用的世界知名品牌禧玛诺的产品，单纯刹车套件的零售价格就好几千元了，虽然是概念车，但是正式量产以后的车型，预计也不会便宜到哪里去。   五羊本田EB01电动自行车配备的是松下18650的高能量锂电池，重量仅为2.75公斤，电池容量实际大小未知，更让人震撼的是，EB01是前驱的电机，同时后轮为单边悬挂，刹车是前电子刹车，后配置了悬浮式的碟刹的结构，与传统的电动自行车是完全相反的。   很多人觉得这款与早期的摩拜单车很像，仔细一看，铝合金轮毂+大尺寸真空轮胎，液压前叉+铝合金后摇臂，人机化坐垫等结构确实跟摩拜很相似。   当然这款具有未来科技感的电动自行车，一定少不了强大技术作为支撑了，罕见的蓝牙4.0无线调速转把，一块功能丰富的可以链接wifi的彩色lcd仪表，MTK6737的CPU，16GB内存进行运算，可以显示超速预警、导航、定位、通讯、续航、卡路里消耗、车辆数据等等。   自动感应头灯，中轴180度翻转技术+人体工程学的运动坐垫，也让这款极具运动色彩！这款电动车是严格按照《电动自行车安全技术规范》来设计和生产的，加上他极具个性的外观，相信博得自行车发烧友的喜爱，一定也不难吧。

新国标对于电动车标准更加严格，尺寸更小，车型更加单一，改装的可能性小，这对于很多车主来说，国标车并不能完全满足其出行需求。4月1日起，高功率，大尺寸的，无脚踏板超标电动车将会被符合国家标准的电摩所取代，而电摩上路前则要求驾驶人先取得摩托车驾照，缴纳强险，并且悬挂机动车牌照。   有人问，现在买的电动车还能上路骑行吗？ 什么样的电动车是不用考驾照的，而且不会成为交警叔叔重点关注的对象呢？这3类电动车在新国标执行前购买，还是能够合法上牌，可以正常上路的哦！ 第1类 轻型锂电助力电动自行车   属于电单车一类，这类车型跟自行车比较接近，功率低，车身轻，携带方便，主要以锂电池为主，这类电动车与新国标的标准基本相符，主要用于中短途代步。 雅迪F3 采用一体式铝合金车身，采用可折叠设计，尤其是一二线城市白领，上班郊游，只需要轻轻一折叠就可以抡进电梯或后备箱，整车重量不到25公斤，配48V14AH的锂电池，重量仅为4.8千克，可随时拆卸进行充电，一下午即可充满，此外助力续航的情况下，最大可以行使100KM，时速为25KM/h. 纯电续航可达60KM，续航还是相当出色的。 第2类   轻便电摩款的电动自行车 这类电动车能否上牌就要因地而异了，每个地方的电动车上牌目录是不一样的，不过不能上牌的轻便电摩可以按照当地超标车来处理，在规定时间内上临时牌照，比如浙江省是2019年3月31日之前都是可以进行备案登记并上临时牌照的。这类车型跟老国标车型接近，只要上了牌照，遵守交规，不考驾照，交警叔叔也不会太为难你的。   雅迪欧迪 属于小型的轻便电摩，外观小巧可爱，全车标配透镜LED大灯，23L超大坐通，95mm可拆卸手机卡槽，车架采用高碳钢兼顾耐用，配600W电机，48V20Ah铅酸电池，最大续航可以跑70-80公里左右，最快时速可以达40km/h，适合年轻的女学生，上班女白领，对于一些身材娇小的男生也适合哦。符合浙江，广西，湖南，江苏等地上牌目录，4月15日前可以上正规电动自行车牌。 第3类   滑板类的电动自行车  这种电动车俗称简易款电动车，全国各地都比较常见，一般都带有脚踏板，相比较电单车，这类车子乘坐更加舒适，同时全国大部分城市的上牌目录中都有它，属于城市代步主力产品之一。 雅迪 米米乐 小型的电动车滑板车系列，如果你是在广东的城市，区域政策比较严格，在新国标车型还没有出来之前，雅迪米米乐对妈妈来说是一款不错的选择，不仅可以上牌，而且车型比较轻，车身小不占位置，前面长滑板可装宝宝椅，前后配置长减震，行驶中舒适不颠簸。300W的电机，配48V12AH的隐藏式的锂电池，可跑40KM，平时上下班，买买菜，接送小孩都够了。   大家在买车的时候要注意，4月15日之前还是实行是老国标政策的，这3类车子只要上了电动车牌照，都不算机动车，是不用考驾照的，可以合法上路。但是，如果你现在购买了轻便电摩而没有去上牌的话，那么过了期限就有可能是被鉴定为机动车的哦，这样子就比较麻烦啦。 买电动车建议线下购买，先了解清楚上牌政策再下手，可以猛戳下方图片链接。 （微信扫一扫进入了解更多 本群禁止发广告 一经发现拉黑出群）

“五一”小长假已经到来 为了让更多车主在假期更安全便利出行 迪哥在近期开展了“新国标超级大换购”活动 听各地的经销商反馈说 这一波活动得到了各地消费者的热情支持 前去购车的人挤满了各大活动门店 河北、河南、安徽、湖北、湖南、广西等多地 纷纷传来销量捷报 在“五一”掀起了一波抢购热潮！ 下面，就跟迪哥一起来看看 这个“五一”，雅迪为什么这样红！ 在这次的活动中 迪哥听到了不少用户的心声 安徽有位来参加以旧换新的老朋友表示 “雅迪质量真是好，这已经是第二次买雅迪了，上一辆骑了几年还很新，但新国标开始实行了，所以就拿着旧车来换一台新国标车！” 雅迪E7 来自湖南的刘先生 最近正发愁新国标实施后挑不到喜欢的车 在新闻里看到雅迪推出多达85款新国标车型后 立马前往当地的雅迪门店 一眼便看中了雅迪E7 赶在“五一”前喜提爱车 雅迪酷J 还有来自一位来自广西的王女士 她也是一位3岁孩子的妈妈 为了更好的带娃出行 她对品质有着近乎苛刻的要求 在经过精挑细选后 她最终选择了雅迪酷J 问其选择雅迪的原因，她表示 “听说雅迪的品质标准比新国标要求的还要高，还上了央视栏目，而且周围朋友也有不少人骑雅迪，相信雅迪是一个值得信赖的品牌。” 迪哥表示，宝宝的安全出行 交给雅迪，请放一百个心！ 还有位来自河南的朋友在这次活动中锦鲤附体 抽中了2500元“梦换金” 花了不到一半的钱就入手了一台雅迪新车 迪哥就想问这位河南朋友 是不是还“怪得劲嘞”？ 迪哥简单统计了下 活动期间，不少新推出的车型成了热销爆款 … Continue reading →

电动车新规后，市面上的电动车都必须要符合新的国家标准了，对于非标车，目前各地已经陆续禁止销售，同时交管部门也停止上牌了，各地开始严查无牌无证电动车上路。对于已经上市的新国标电动车，我们应该怎么挑选呢？ 目前已上市的新国标车型还不是很多，可挑选的种类也很少，外观也都差不多，如果用来跑外卖，送快递，或者说拉点货什么的，有点不太现实，只适合在城市里面通勤上班或者接送小孩子使用，新国标的车型还是很不错的。 如果自己的旧车还能用的情况下，建议再等待一段时间，目前新国标电动车还没有大规模上市，此外超标电动车也禁止了售卖。现在购买的话不但价格高，也很难买得到自己中意的车型。 新国标电动车买了以后就是上牌了，符合新国标并且能购上牌的车型，主要有以下几个特征：电动车最高时速≤25KM/H，总重量（含电池）≤55公斤，电机最大功率≤400W，蓄电池标准电压≤48V，两轮间的最大轴距≤1250MM，车身最大宽度≤450MM，必须要有脚踏传动功能，同时要必须具备防火阻燃和防止篡改的功能。 此外，已经符合新国标的电动自行车还需要经过第三方权威检测机构的检测，只有检测合格的车型才能够上市销售，大家在买车的时候一定要认准3C认证的标识。 （手动保存至微信识别或者扫一扫购买） 以雅迪的小王子为例，是目前市面上为数不多的一款已经符合3C认证的新国标车型，跟普通的新国标不同的是，小王子在符合新标准的前提下，加大了踏板空间，延长了后排乘坐的空间，方便携带一名上学的儿童。此外350W的高性能电机和48V12AH的铅酸电池搭配，能够提供40公里的纯电续航。配备脚踏减震和前后双置减震，在骑行时颠簸小，而且更加舒适。 雅迪小王子 拼多多商城 2590元 进入购买 新国标电动车上市以后，也难免会出现一些假冒的3C认证产品，每辆车都有自己的一本3C证书和独立的车型认证编码，大家可以通过相关的网站进行编码查询，避免购买的假3C产品，导致无法上路和上牌的尴尬！