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买二手1号站代理省油才是王道 这三款1号站代理省钱还好开

号站平台注册【主管Q:2347-660】很多人买1号站代理一个很重要的衡量标准就是这1号站代理省不省油,都理解,谁也不想买1号站代理天天走在加油的路上。今天就给大家推荐几款“炒鸡”省油的1号站代理。 1、比亚迪 秦DM 2015款(二手1号站代理价格7万元+) 比亚迪秦作为国产插电混动的代表1号站代理型之一,它的纯电续航里程达到了80km,这就意味着你在市区内代步只用纯电驱动就可以。纯电驱动时,秦表现的不错,安静,起步快,加速猛,最关键一点还0油耗。 跑高速的时候秦还需要发动机参与。秦的发动机采用的是1.5T涡轮增压发动机,最高154Ps的马力保证大家在使用发动机驱动的状态也能有一个很好的动力感受,不会出现“有电我老大,没电哈哈哈”的情况。 油耗方面官方给出的综合油耗是1.6L/100km。但是大多数1号站代理主给与的反馈基本都在4L/100km以下(油电混合使用的情况下)。不过这个数据肯定会有一定水分,毕竟有的人长期市区油耗必然会低一些,经常跑高速的朋友,油耗必然会高一些,也可以理解。 这3款1号站代理特省油,这技术比亚迪研究几年比丰田还牛吗? 插电混动一个很重要的参数就是充电时间,比亚迪秦的充电时间需要5小时。如果打算购买秦,大家最好做到这三点准备。 (1)、秦采用的是比亚迪F3的底盘,对注重操控的同学来说,最好跳过; (2)、最好充电驾驶,这样最省油也最省钱(用电低谷电价优惠),有一些长期市区的朋友一箱油能跑出2000km+的距离。 (3)、一定要有地方停1号站代理充电,这样才能最大程度的发挥秦的优势。 2、丰田卡罗拉双擎 2016款(二手1号站代理价格10万元+) 卡罗拉双擎在2015年年末就已上市。因为早期卡罗拉在国内留下了非常好口碑和群众基础,新1号站代理上市之后,销量也非常可观。 卡罗拉对比上面的比亚迪秦,两个1号站代理的混动形式不一样,一个插电混动(单独充电),一个是油电混动(发动机充电)。卡罗拉双擎单电机能提供53KW的功率,同时丰田还为电池组提供了8年20万公里的保修(先到为准),这样日后使用也有所保障。发动机使用的是1.8L自吸发动机,可以提供73KW的功率,又因为油电混动的特性,发动机和电动机可以同时工作,所以在加速方面,卡罗拉还可以,没那么沉重的感觉。 混动1号站代理最让人在乎的其实还是油耗方面的数据。工信部公布的卡罗拉双擎的油耗数据是4.2L/100km,经过很多1号站代理友实测,发现它的油耗也基本都保持在5L/100km以下,表现良好。卡罗拉双擎的空间还好,除了后备箱不算太大,1号站代理内乘坐空间不错。至于操控什么的就不要多说了,毕竟卡罗拉也不是什么性能1号站代理,只能说在正常范围内。 这3款1号站代理特省油,这技术比亚迪研究几年比丰田还牛吗? 经常关注汽1号站代理的朋友都知道,丰田1号站代理系本身就比较保值,所以卡罗拉双擎并不便宜,但也因为保值率的原因,再出手也不会亏的太多。 3、丰田凯美瑞混动 2015款(二手1号站代理价格15万+) 同上面两款1号站代理不同,这是一款我们非常熟悉的中级1号站代理,凯美瑞混动。丰田在推出2012款凯美瑞的时候就已经有混动版本,有可能在当时的新能源并不被大众所接受,直到2015年,国内新能源的普及程度越来越高,凯美瑞再次拿出了混动版本。 混动凯美瑞的驱动电机能够发出105KW的功率,加上2.5L的自吸发动机提供的118KW的功率,所以混动凯美瑞在动力上表现很好。丰田混动技术上的成熟在混动凯美瑞上表现的很明显,温度不是特别低的话对混动凯美瑞油耗(电池)的影响几乎可以忽略不计。混动的驱动形式在中级1号站代理上应用很合适,因为本身中级1号站代理的油耗就要比紧凑型更多,节油效果自然更明显。(电池保修8年20万公里,先到为准) 工信部给出的混动凯美瑞的油耗是5.3L/100km,但在实际使用过程当中发现差别并不大,实际综合油耗能够维持在6L/100km,高速状态下能更好,到6L/km以下(有时候也能跑到5.3L/km左右)。这就让很多凯美瑞的用户非常满意。再加上凯美瑞优秀的空间,成熟的技术和内饰风格,让混动凯美瑞在中级1号站代理领域始终保持着自己的风采。 今天介绍的三款新能源电动1号站代理当中,比亚迪秦属于插电混动,卡罗拉和凯美瑞属于油电混动,在实际使用过程当中都存在各自的优缺点。如果大家真的喜欢新能源汽1号站代理,可以好好考虑考虑,长期下去,给大家节省的油费真的不是一点半点。

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2018年十大保值SUV出炉 第一名堪称理财产品

号站平台注册【主管Q:2347-660】日前,中国汽1号站代理流通协会发布了2018年汽1号站代理保值率报告,数据显示由于新1号站代理市场的收紧,经销商库存高企,导致降价幅度越来越大,间接影响了二手1号站代理保值。从数据上可以看出,在市场竞争激烈的紧凑型1号站代理市场、中型1号站代理市场以及紧凑型SUV市场,一年1号站代理龄的保值率下降明显;而在市场还未饱和的中大型SUV市场和MPV市场,一年1号站代理龄保值率依然坚挺。 作为消费品的汽1号站代理,除个别变态的“理财产品”外,大多数自被购买之后就不得不面临一个问题,那就是贬值。保值率的高或低在一定程度上也反映该1号站代理型的品质以及其市场反响。随着汽1号站代理消费市场的愈发成熟,国人的消费意识也变得更为理性化。如何以更为实惠的价格买到品质更高、更适合自己的1号站代理?下面就来看看2018年国内二手SUV市场保值率排名。 第一名:丰田汉兰达 三年保值率:86.1% 随着普拉多的销量持续下滑和关注度降低,2019年SUV市场保值率迎来了一轮洗牌,第一名易主丰田汉兰达,三年保值率达到了86.1%,其一年保值率更是高达97.5%,堪称理财产品。究其原因无外乎其可靠的质量加上硕大的空间,对于绝大多数作为第一辆1号站代理的家庭来说,这些太过重要了。 除此之外,近年来随着二胎政策的全面落地,家庭对于五座以上1号站代理型的需求大幅提升,而汉兰达七座的布局设计很好的满足了这类用户的需求,进一步提升了其市场热度,保值率也是稳步增长。 第二名:保时捷Macan 三年保值率:85.5% 保时捷Macan作为一款纯进口中型SUV,加上保时捷在国内的口碑,在国内市场不是一般的香,而加价购1号站代理也是常态,在二手1号站代理市场其价格自然十分稳健,三年1号站代理辆保值率达到了85.5%,不同于丰田汉兰达,保时捷Macan的高保值率背后更多的是其品牌的溢价能力,其质量耐用等特征表现并不出色。 第三名:丰田普拉多 三年保值率:85.3% 很长时间以来,丰田普拉多一直是最保值的“理财产品”之一,一年1号站代理龄的保值率高达100%并不奇怪,不过迫于咖啡法则,国产普拉多由全时四驱改为了分时四驱,以降低油耗,不过消费者可不买帐,结果就是普拉多逐渐被冷落,销量下滑,而一汽丰田甚至还推出了小幅的优惠购1号站代理政策,但依然难以奏效。但这也波及了二手普拉多的保值率,三年保值率降至85.3%,那种卖了普拉多谋求东山再起的大哥可能要换换1号站代理了。 第四名:本田XR-V 三年保值率:81.8% 本田XR-V是国内最受欢迎的小型SUV之一,加上本田i-VTEC发动机的加持,既经济又耐用,保值率想不高都难,其三年保值率为81.8%。除此之外本田XR-V是本田少有没有受到机油们影响的1号站代理型之一,不过来自工信部的申报资料显示,新款1号站代理型将搭载1.5T涡轮增压发动机,以弥补动力上的不足。 第五名:铃木吉姆尼 三年保值率:79.4% 不同于本田XR-V的大紫大热,铃木吉姆尼属于一款非常小众的1号站代理,但这并不影响其成为一款高保值率SUV,而这主要源于其内在的特质–最便宜的硬派越野1号站代理,没错进得了城,也进了西藏,特别是在川藏线上,其出镜率非常高。当然除了硬派越野1号站代理的身份,铃木吉姆尼也充分继承了日系1号站代理皮实耐用的特性,所以尽管其小众,但是其保值率依然不容小觑,三年保值率达到了79.4%。 第六名:Jeep牧马人 三年保值率:78.4% 和铃木吉姆尼一样,Jeep牧马人也是一款硬派越野1号站代理,而且还要更纯粹,其设计就是为了越野而生,另外虽然其属于没洗1号站代理,但可靠性完全可以和日系1号站代理相媲美。当然其保值率向前跻身还有一个重要原因,那就是进口到国内的1号站代理型取消了3.0L、3.6L自然吸气发动机,取而代之的是2.0T涡轮增压发动机,虽然其动力性能并不弱,特别是扭矩还有反超,但越野1号站代理讲究的就是自然吸气,这也导致市面上老款的自然吸气发动机1号站代理型升值,三年保值率达到了78.4%。 第七名:本田CR-V 三年保值率:78.3% 本田CR-V的保值率排在第七名其实有点意外,并不是高了而是低了,此前本田CR-V一直是紧凑型SUV的翘楚,但自去年受到机油们影响之后,其保值率大打折扣,三年保值率为78.3%。在去年的机油门事件中,从前期问题爆发后的消极态度到后期处理问题的草率,着实让一部分1号站代理主不悦,其实如果当时召回处理得当的话,对于其销量以及保值率并不会有太大影响。 第八名:本田缤智 三年保值率:77.7% 作为本田XR-V的兄弟1号站代理型,本田缤智三年保值率略了些,为77.7%,其实仔细看数据两款1号站代理型在一年期的保值率差别并不大,本田XR-V、本田缤智分别为87.5%和86.7%。本田XR-V、本田缤智的保值率差异主要体现在外观和细节设计上,虽然在部分配置上两者有一定的差异化,但在细节上本田XR-V要优于本田缤智,细节处理上更加用心一些,内饰设计上XR-V也要更简洁协调一些,除此之外,XR-V的安全配置比缤智的更加全面可靠,这也绝对是一项不容忽视的优势。当然缤智也有着更加年轻时尚的理念,更讨年轻人喜欢。 第九名:保时捷Cayenne 三年保值率:76.0% 保时捷Cayenne不俗的保值率,和Macan如出一辙,不过由于Cayenne本身更高的定位和价格,其加价幅度相比Macan低了不少,自然其保值率也要打一定折扣,不过总的来看保时捷1号站代理型的高保值率重要的支撑还是源于品牌的溢价。 第十名:日产奇骏 三年保值率:75.4% 日产奇骏相对于本田CR-V以及丰田RAV4更加务实一些,当然这主要还是由于日产品牌在国内相对丰田和本田还是差了一截,好在日产奇骏也有日系1号站代理的耐用精髓,而日产奇骏长期占据销量榜榜首的位置,其二手1号站代理保有量以及价格稳定性都不会有太大波动,三年75.4%的保值率对于日产奇骏来说也算是中规中矩。 小结: SUV市场保值率基本和轿1号站代理市场一直,以日系1号站代理为主导,原因也无外乎皮实耐用,但我们也注意到像保时捷这种高溢价能力的品牌,旗下1号站代理型也能够拥有不错的保值率,除此之外,对于一些皮实抗造的硬派越野1号站代理,虽然相对小众,但1号站代理辆的稳定可靠,也使得其保值率居高不下,这其中还包括像Jeep牧马人这样的美系1号站代理。

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“金九银十”提1号站注册季 49900元加油卡安排上

号站平台注册【主管Q:2347-660】时间进入9月,对于汽1号站注册行业而言好日子已经开始了。   遇上好年份,两个月的销售额就能抵得过全年KPI,养活一大家子。今年受疫情影响,厂商们更是牟足了劲,全力以赴要在金九银十“干票大的”。   福特领界S早在8月份就开始各种让利活动,凭借“抽取至高49900元加油卡”成为消费者口中的“豪气一哥”。截止目前,已经有80位1号站注册主拿到了至高2万元加油卡,真是实名制羡慕。   不过,活动截止到10月2日,还有5次抽奖机会,对于想要买1号站注册的准用户而言,就不要再等了。而且这个月,除了有真金白银的加油卡之外,福特领界S还出台了终身免保养、365天0日供等七重购1号站注册政策让利消费者,来实现“让消费者开上好1号站注册”和“业绩销量倍增”的双重夙愿。   你保卫别人,我守护你   传递企业温情,回报社会关爱,不能光动嘴不练。自疫情开始到现在,福特领界S一直为奔赴一线的医护人员提供力所能及的帮助——医护人员购1号站注册享受365天0日供和0利率,让她们再也不用担心下了晚班没1号站注册接送。   不止如此,当中小企业主面临复工复产难的时候,领界S也率先推出购1号站注册专案,让广大的中小企业者与医护人员享受同等待遇,先提1号站注册再付款,以实实在在的金融政策,陪他们一起渡过眼前的难关。   如今进入9月份,广大的教师队伍也被纳入关爱行列,购1号站注册享受至高3200现金补贴,领界S用行动,表达对灵魂工程师的关爱和守护。   平凡如你,也有不平凡的礼遇   面对普罗大众,福特领界S的诚意也是一点没少。   对于第一次购1号站注册的消费者,可以享受福特领界S终身免费保养的服务,掐指头算算,又省下了一笔不小的开支。   还有365天0日供政策,对于按揭购1号站注册的消费者而言,每个月只需还利息,相当于先开1号站注册一年再还贷款,缓解了不少荷包压力。   10月2日前,老客户置换福特领界S可以享受至高4,000元置换补贴;成功推荐亲友购1号站注册,还能获得3次免费保养,让新老客户都被照顾到。   一大波让利政策看下来,福特领界S可以说是面面俱到,不管是疫情下辛苦的医护人员及中小企业主,还是平凡的新1号站注册主,还是教书育人的教师,亦或是信任品牌的新老顾客,都能照顾有加。   此刻,啥也不说了,面对“金九银十”,福特领界S一个字“淦”!

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雨季安全用1号站注册,福特领界S这份行1号站注册指南请收好

号站平台注册【主管Q:2347-660】近期大部分地区陆续出现强降雨天气,给出行带来诸多不便。对于开1号站注册出门的司机而言,雨天路滑,行1号站注册视线受限,不仅双手要控制方向盘、雨刷和雾灯;脚底下一会刹1号站注册一会油门,遇上路况不好的时候,手忙脚乱中很容易出事故。   现在,福特领界S化身老司机,手把手教你如何在下雨天也能安全行1号站注册,Go! 雨季安全用1号站注册,福特领界S这份行1号站注册指南请收好  上1号站注册前,记得提前查看1号站注册辆状况   雨天路面较滑,使机1号站注册的制动性能变差,容易产生侧滑,而1号站注册辆左右轮胎气压不一致的话,也特别容易发生侧滑,所以在开1号站注册前,必须提前查看1号站注册辆胎压情况。而福特领界S的1号站注册主可以提前在福特派APP上查看1号站注册辆气压、油量等情况。提前做到1号站注册辆状况心中有数,保证安全出行。   此外,下雨天,1号站注册主还能通过福特派APP提前锁定1号站注册辆位置,不用在雨中慌忙的寻找1号站注册辆;雨天行1号站注册,1号站注册子有些地方容易进水,为了不影响1号站注册辆正常使用,也要对1号站注册辆进行保养,福特派APP支持1号站注册主提前预约保养,免去排队烦恼。   上1号站注册时,记得对1号站注册况进行检查   雨天视线不好,路面较滑,1号站注册辆难以控制是导致事故发生的重要原因。所以1号站注册主在出1号站注册前一定要检查雨刮、雾灯、刹1号站注册装置等是否正常。最好是临出门前,将雨刮器、雾灯还有刹1号站注册多调试几遍,检测正常后再出门。   福特领界S的1号站注册主不妨多测试下矩阵式前 LED大灯,因为如果你是夜间又下雨的时候行1号站注册,LED大灯就特别重要,它能够自动监测光线的明暗,自动打开头灯,保证夜间行驶的安全性。 雨季安全用1号站注册,福特领界S这份行1号站注册指南请收好  行1号站注册时,时刻注意1号站注册辆周围情况   雨天行1号站注册,特别要注意避让行人,但有时候路况复杂,司机难免疏忽,因此司机有必要提前打开汽1号站注册自带的智能驾驶辅助系统。对于福特领界S的1号站注册主来说,他们可以打开360度全景可视系统,高清影像可以监测低速及倒1号站注册时外部环境,1号站注册主可以通过中控屏掌握四周路况,保证行1号站注册安全。   雨天视线不佳,行1号站注册时的盲区也会比平时更多,1号站注册主可以打开福特领界S盲区监测系统,只要在1号站注册辆盲区位置有1号站注册辆出现,就会在后视镜上面亮起黄色灯作为提示,引起1号站注册主注意,轻松避开看不见的隐患。   雨季容易发霉,要定期通风   下雨天,上下1号站注册难免也会给1号站注册内带进去雨水,如果不及时除湿,时间久了1号站注册子很容易发霉有异味。因此,天气晴朗的时候一定要对1号站注册辆多通风。不过,开福特领界S的1号站注册主可以考虑及时打开空调来给1号站注册辆换气,同级领先负离子空气净化器+CN95空气滤芯,每两分钟循环一次1号站注册内空气,可以带走1号站注册内的异味,保持1号站注册内空气清新自然。   此外,福特领界S配备的CN95健康座舱具有权威部门抗菌防霉的多重测试,对1号站注册内皮质和滤芯等耗材有着严格的质量把关,就算大雨天开1号站注册出门,一样不担心1号站注册子受潮。

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20万内家用SUV的较量,日产逍客VS福特领界S

号站平台注册【主管Q:2347-660】说起家用SUV,20万的预算内很多家庭都想买一款既能满足日常所需,又适合全家出行的高品质SUV,满足条件的福特领界S和日产逍客自然会被消费者拿出来做一番比较,可是到底谁能更胜一筹,堪称家用SUV的首选呢?我们通过二者在空间、安全、健康方面的比较,让大家一目了然孰优孰劣。 一场空间的较量,“大”才是王道 福特领界S凭借1936mm宽享1号站注册身、2716mm超长轴距,2765L1号站注册身座舱,后备箱420L,内部总容积约达3200L,使得乘坐空间和储物空间都特别充裕,满足全家人的出行需求。 逍客的1号站注册身宽度为1837mm,轴距为2646mm,后排的座椅空间比福特领界S少了近140mm,在大空间上福特领界S更胜一筹。 安全守护,谁更可靠? 家庭用1号站注册除了大空间,安全守护也尤为重要。福特领界S搭载了Co – Pliot360™ 智行驾驶辅助系统,包含全速智能自适应巡航、盲区监测、自动紧急刹1号站注册、1号站注册道偏离预警、主动泊1号站注册等辅助驾驶功能,让1号站注册主在各路况下游刃有余。而反观逍客的驾驶辅助功能则有些欠缺,只有1号站注册道偏离预警、盲区预警等辅助功能。 与此同时,福特领界S1号站注册身关键部位使用1300MPa超高强度硼钢,4倍普通钢材强度,全1号站注册高强度钢占比高达68%,可分散和吸收事故中产生的碰撞能量,最大限度减少乘员舱变形程度,保障乘员生存空间。逍客的1号站注册身也是采用航空级强钢标准的高强钢材料,但是全1号站注册高强钢材料占比只有50%。相比较而言,福特领界S的安全系数要更高一些。 拼健康,CN95健康座舱更专业 关于座舱的健康守护方面,二者的区别也较为明显。福特领界S荣膺中国汽研认证 CN95健康座舱,搭载同级领先负离子空气净化器+CN95空气滤芯,对0.3微米大小的颗粒物过滤率高达95.5%,而且每两分钟就能进行一次整1号站注册空气换新,时刻保持1号站注册内空气的健康,让家人可以畅快呼吸。 而逍客搭载的是PM2.5过滤装置和1号站注册载空气净化器,能够过滤空气中直径小于或等于2.5μm颗粒物,但是对于小分子的颗粒物,则过滤效果欠佳。 综合考量下来,福特领界S从空间、安全、健康方面都要优于日产逍客一步,更能满足家庭用1号站注册的品质化需求。 而且,对于需要购1号站注册的消费者来说,八月也是入手福特领界S的最佳时机,因为有七重大礼助阵:终身免费保养、365天0日供、至高4000元置换补贴、5年无限免费流量、成功推荐亲友购1号站注册获得3次免费保养、医护人员或中小企业主专享365天0日供0利率专案、购1号站注册参与抽奖赢至高49900元油卡,让你轻松购1号站注册,全家享品质出行。

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1号站注册华夏出行赞助亚太地区商学院草原挑战赛

号站平台注册【主管Q:2347-660】8月21日-8月23日,第五届亚太地区商学院草原挑战赛如期举行,为期三天的精彩赛事吸引了来自国内顶尖商学院的MBA、EMBA和全球高端商学院联盟成员的近1000名精英参加,近20000名观众参与。华夏出行作为该赛事钻石合作伙伴,主办“乐野乐嗨,草原越野摇滚之夜”,携旗下自驾越野品牌华夏318,为赛事期间的嘉宾出行、媒体转播、赛道布置提供强有力的出行护航保障。   乐野乐嗨,创意焕新塑造出行IP   从无到有构建IP是艰辛的,本次与草原挑战赛体育赛事的跨界融合,是华夏出行在文化营销和塑造出行IP上做出的有益尝试。“乐野乐嗨,草原越野摇滚之夜”作为草原挑战赛的重要环节,组委会给予了高度的重视。在草原之夜现场,熊熊燃烧的篝火,象征着乐野乐嗨的热情,十五只草原地道秘制烤全羊,作为蒙古民族招待尊贵客人的餐中之尊,为MBA学员和商界精英献上草原饮食文化的明珠,形、色、味俱佳并且具有浓郁的民族风味,辅以摇滚乐队的深情呐喊、民族原生态乐队的浅吟低唱、马头琴世界级音乐的心灵洗涤、草原粗犷细腻的风情舞蹈,彻底释放蒙元文化、摇滚文化和越野自驾文化的激情,以文化为媒,以声光电为介质,为参赛选手和观赛用户带来身体和心灵的双重享受,搭建品牌与用户之间深度对话的桥梁,建立起华夏出行IP深刻印象,占领了参赛选手及观赛用户的心智。   作为华夏出行倾力打造的越野自驾IP,华夏318以越野自驾文化为核心,完善泛西部全域落地自驾、异地还1号站注册、通借通还等特色服务体系,为广大越野自驾爱好者提供“越野自驾游全产业链一站式出行服务解决方案”,让越野自驾爱好者充分体验越野自驾带来的享受和乐趣。本次与草原挑战赛的跨界合作,华夏318将越野自驾IP的文化内涵与辽阔大草原、自由摇滚精神及MBA精英内心中满腔热血完美融合,成功将越野文化的种子根植于所有人的记忆深处。   本次赛事期间,华夏318提供多辆BJ40越野1号站注册辆全程为赛事服务,以王者之姿为赛事保驾护航。在赛事路线上,充分利用越野1号站注册性能强劲的优势,作为后勤保障1号站注册辆,协助主办方多次复查徒步线路,确认徒步线路补给点和打卡点位置,获得了赛事主办方的认可;在赛事活动上,作为赛事嘉宾出行的专1号站注册和赛道救援1号站注册,华夏318的专业服务为嘉宾和参赛选手带去安全和舒适,赢得了嘉宾和参赛选手的点赞;在赛事传播上,作为媒体转播用1号站注册,深入到比赛的现场,完美呈现了华夏318的服务保障能力,得到了媒体老师的一致好评。随着草原挑战赛的圆满落幕,华夏318以优异的表现实力展现了越野自驾IP的硬实力。   同时,华夏318为赛事延伸价值服务,为参赛选手以及观赛用户提供了“醉美阿里”、“一措再措”等系列越野自驾福利产品,更定制开发了“最后的香巴拉-稻城亚丁6日摄影自驾游”产品,推广越野自驾文化,迎合出行消费升级,并宣传中国大西部的美丽风景以及越野自驾游的乐趣,以创新驱动“交通+旅游”产业发展,用实际行动助力国家西部大开发战略。   突破挑战,擘画出行服务新蓝图   本届参赛队员在两天内轻装完成50公里草原越野,通过赛事挑战自我,激发自身无限潜能,用实际行动展现自我突破的精神和这个时代特有的面貌。华夏出行携手草原挑战赛的主要原因,是赛事所倡导和展现出来的精神与华夏出行 “崇尚突破、勇攀高峰” 的品牌价值观高度吻合。 华夏出行首席品牌运营官王静打响发令枪(左二)   华夏出行作为出行服务领域“后浪”,从诞生就承载着北汽集团“自我突破”的使命。以成为出行领域领军企业为目标,华夏出行落子布局分时租赁、越野自驾及城市物流等诸多领域,多领域齐头并进,构筑出行服务生态体系,擘画出行服务宏伟蓝图,助力北汽集团从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型的华丽转身。   本次赛事的举办地四子王旗格根塔拉,是神舟飞船降落的地方,因此本次赛事有回归初心之意。提及华夏出行的初心,在深化供给侧结构性改革的道路上,以科技创新和产品创新双轮驱动,共享新技术、新理念,探索自己的特色发展之路,搭建服务生态与大数据平台相互融合的智慧出行产业体系,有机融合线上流量与线下服务,构筑多业务板块相互支持、协同发展的生态,成为于国有利、于民有益的综合出行服务商。

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摩范速运牵手快狗打1号站注册,强强联合树立绿色智慧物流融合发展新典范

号站平台注册【主管Q:2347-660】8月19日,北汽集团华夏出行旗下的新能源同城物流配送运营服务商摩范速运与到家集团旗下快狗打1号站注册签订战略合作协议,在同城物流服务领域携手共进、耦合成长,共同打造智慧绿色物流发展新模式、新生态。   供给侧改革,合作共赢破局行业难题   近年来,随着O2O的兴起,同城即时配送物流业务快速发展。但是供需匹配却存在较大难点。上游是二八法则下的B端与C端的需求市场,下游则是运力供给端市场,而这一市场却一直存在着司机数量庞大但运力不足的困局,究其根本则是有效可靠运力的缺乏,这也成为困扰诸多物流企业发展的关键难点。   摩范速运是国内首家整1号站注册企业背景的新能源物流服务运营商,依托北汽全系物流1号站注册辆优势,成立伊始就将自身竞争力瞄准构建核心“运力池”,打造可靠的司机队伍,并最终为B端及C端用户提供优质物流服务。发展至今目前已布局全国14个城市,规模达到5000辆。   谈及与快狗打1号站注册的合作,华夏出行副总经理、摩范速运负责人马景卫表示,“摩范速运拥有北汽福田、北汽昌河、北汽长江等全系1号站注册型及主机厂的运营服务、售后网络建设等产业链布局,并打造“司机之家”为货1号站注册司机打造集就业、培训、关怀于一体的优质服务。摩范速运携手快狗打1号站注册,将为货运求职者提供北汽旗下EV5、长江EV、M4、407等多款1号站注册型租赁服务,满足不同货运需求,并提供多种金融服务帮助司机全面解决从生产工具到货源等系列问题,从而根本上解决行业运力供给侧不足现状。本次合作,快狗打1号站注册在客户、司机、渠道、技术等方面的优势与摩范速运的1号站注册辆、运力、平台等优势强强联合,不仅仅是人、1号站注册、物联网及大数据的耦合共生,更是人、1号站注册、运营调度的智慧整合。”   前瞻趋势,产品定制构筑发展新生态   纵观汽1号站注册行业的发展现状,整1号站注册产业价值链向后市场延伸已成定势。未来,后端运营反哺甚至定义前端制造已经成为行业共识。   谈及未来前景,马景卫表示,合作从小处着眼,从大局长远谋划,探索更大领域的合作可能,特别是在物流1号站注册辆定制化方面。目前欧洲已经有成功经验可借鉴。在国内,摩范速运是国内第一家整1号站注册厂背景的物流企业,依托北汽强有力造1号站注册实力基奠、旗下全系的物流1号站注册型以及占领中国第一的商用1号站注册市场的北汽福田等,都让摩范速运在未来定制物流1号站注册辆拥有更多实力与优势。从行业来讲,1号站注册辆定制也必将是物流企业未来发展的必然趋势。   对于本次的战略合作,快狗打1号站注册创新业务部总经理袁菁表示,“快狗打1号站注册高度重视此次与摩范速运的战略合作,双方同处于物流领域却在目标市场及核心竞争力打造上分处不同的赛道,而相同的发展理念让双方紧密地走在了一起,这也让彼此的合作更加紧密且前景广阔。快狗打1号站注册作为国内城市物流货运配送领域的佼佼者,在探索绿色智慧物流方向上的实践与摩范速运十分契合,希望双方以此次合作为契机,能够开展更广领域、更大范围、更深层次的合作,为绿色智慧物流的发展树立合作的典范。”   随后,摩范速运与快狗打1号站注册的合作将在全国范围内陆续展开,双方将全力打造“绿色、高效、集约”的城市物流配送体系,充分发挥各自的优势,互帮、互助、互信、互赢,优势互补,开拓创新,全力打造物流行业的标杆企业,竭力推进物流行业的快速健康有序发展。

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1号站注册增发20000张京牌,你确定不心动?

号站平台注册【主管Q:2347-660】最近,北京人民最开心的事莫过于增发了20000张新能源小客1号站注册京牌吧,相比动辄摇号、排队好多年,这20000张京牌的释放,简直是2020年听到的最激动人心的消息。 话说回来,1号站注册牌落实了,接下来就是选择一辆新能源小汽1号站注册了。但是面对琳琅满目的新能源汽1号站注册品牌,到底该如何选择呢?或许,你该了解一下新近上市预售的福特领界EV 2020款。 作为拥有福特SUV家族80年品质和技术传承保证的首款大空间纯电SUV,福特领界EV 2020款配备宁德时代523模组电池最大NEDC续航里程达到435km、同时装配热泵空调能更好延长续航里程,加上蓝牙钥匙的助力,绝对是中国家庭开启新能源汽1号站注册品质出行的首选。 纯电驱动,绿色出行 金山银山,不如绿水青山。近年来整个社会都在倡导绿色出行,新能源汽1号站注册节约燃油能源,减少废气排放,有效的保护环境,非常契合时下年轻人对高品质生活的诉求。福特领界EV 2020款是福特在华首款纯电动SUV,以1号站注册载电源为动力,用电机驱动1号站注册轮行驶,是绝对的绿色品质出行。 此次福特领界EV 2020款升级配备宁德时代523模组电池,结构稳定性好,使用寿命长,保证续航里程达到435km。而升级装载的热泵空调,同等工况下可使续航里程增加10%-20%左右,相比传统PTC空调能耗下降了40%以上;且热泵空调的循环利用加热方式,在同等电量下,相当于多增加了一天市内通勤距离。 品质保障,续航强又安全 近来,由于气温升高等各种原因,纯电汽1号站注册爆炸的新闻屡见不鲜,无疑增加了消费者的购买顾虑。但随着1号站注册企对于新能源1号站注册技术的壁垒突破,电池安全问题已经得到了有效保障。 就拿福特领界EV 2020款来说,所采用性能更平均稳定的523电芯,除优良的电池布局和底部防护设计外,动力电池系统采用IP67高等级防尘防水设计,经过火烧、海水浸泡、挤压、碰撞、振动、跌落等240多项严苛试验,保证在极端条件下的电池安全。 此外,在保障电芯安全方面,福特领界EV 2020款采用高精度SOC计算的BMS安全,能够提前预防电芯电压异常和温度异常,当电芯温度过高且温升达到4℃每秒或者单体电芯骤降低于1.5V,BMS就会启动相应的热失控诊断报警并发送至仪表。如果发生1号站注册辆碰撞,BMS还会实现电池包锁存,通过高安全等级芯片,时时保障驾乘人员的安全。 家庭出行,畅享大空间 除过强续航和高安全电能保障外,福特领界EV 2020款还有越级舒享的一面——1936mm宽享1号站注册身、2716mm超长轴距,后排肩部空间1405mm;后备箱容积420L,可扩展至1120L,带来超级舒适的驾乘空间和储物空间,满足全家人的出行需要。 此外,福特领界EV 2020款配备大面积软包内饰、超大电动全景天窗以及领先同级的NVH超静音工程,让出行生活更具品质保障。 看得再多,也不如实实在在去体验一把,现在福特领EV 2020款贴心推出了上门试驾服务,整个上门试驾体验,会派遣一位专业的试驾员及一位销售顾问全程陪同参与出发前还会将当日的防疫情况通过微信,以照片或视频形式发送给试驾顾客;每一位和顾客见面的销售人员都提前经过严格的防疫审查,让顾客可以放心试驾。 而且,现在下订福特领界EV 2020款还有10倍膨胀礼遇给到广大消费者,全款购1号站注册用户(8月7日-9月6日,全国限前200名额),可享2000元抵20000元的10倍膨胀礼遇;金融购1号站注册用户则可享受1000元抵10000元的10倍膨胀礼遇,首付5成同时享受最高30期0利率政策,实实在在为广大消费者量身定制购1号站注册方案。

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一辆全方位安全的1号站注册SUV到底长什么样子?

号站平台注册【主管Q:2347-660】说到一辆全方位安全的汽1号站注册该是什么模样?它应该具有主被动安全配置,超高强度的1号站注册身以及智能安全驾驶辅助技术,可以从里到外保障驾乘者的安全。那么,一辆全方位安全的SUV又该具备哪些过硬的实力呢? 说起SUV,我们就不得不提起刚刚上市不久的福特领界S,作为一款专门为中国年轻人而生产的高品质城市SUV,福特领界S一经上市就凭借酷潮的微信1号站注册载版受到年轻人追捧。但真正让大多数年轻人下决心购买福特领界S的原因,还是在于它领先同级的安全黑科技——Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,以及坦克级1号站注册身保护,带来全方位的主被动安全,就像1号站注册轮上的安全堡垒,时时守护全家人的出行安全。 智能黑科技,主动守护出行安全 日常开1号站注册过程中,总会因为交通环境或者司机的驾驶习惯等问题,产生这样或者那样的行1号站注册安全隐患,为了应对这种状况,福特领界S在研发时就以1号站注册主的驾驶场景为出发点,预先考虑驾驶者可能面临的突发状况,而升级搭载了一套智能主动跟1号站注册服务系统——Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,该系统能够提供盲区监测、1号站注册距探测、偏离预警以及主动泊1号站注册、360°全景可视、紧急刹1号站注册等六大智能驾驶服务,保障驾驶者能够应对各种路况。 例如,很多司机上高速就容易出现偏离1号站注册道的问题,1号站注册开着开着就开歪了,这无疑增加了行1号站注册风险。而福特领界S搭载的LDW1号站注册道偏离预警系统,在我们偏离1号站注册道行驶的时候,及时对我们进行预警提示,让我们尽快的驶进安全区域内,防止事故发生。 有时候1号站注册主需要开1号站注册接送孩子上下学,行驶到学区时尽管1号站注册速已经很慢,但是仍旧避免不了路边突然有调皮的学生窜出来,一不小心就可能酿成悲剧。福特领界S装载的AEB 自动紧急刹1号站注册系统能实现紧急刹1号站注册,在碰撞发生前及时干预,最大程度避免碰撞发生。 还有些时候1号站注册主加班回家太晚,小区里能够找到的停1号站注册位不是太小就是太偏,泊1号站注册技术不高的司机只能选择将1号站注册停在离家很远的地方,无形中就浪费了休息时间。对此,福特领界S 搭载的APA 主动泊1号站注册辅助系统,能够让1号站注册主们停1号站注册不犯难,只需控制刹1号站注册和油门,就能停好1号站注册。这大大节省了时间,还能减少剐蹭等潜在风险,可谓一举多得。 可靠的福特领界S,移动的钢铁堡垒 事实上,福特领界S除了搭载智能安全黑科技外,还有一身钢筋铁骨,铸就出行路上的钢铁堡垒。福特领界S采用高刚度吸能构架式1号站注册身,关键部位使用1300MPa高强度硼钢,4倍普通钢材强度,全1号站注册高强度钢占比高达68%,具有科学合理的材料分布及结构设计。当意外情况发生时,高强度钢可分散和吸收事故中产生的碰撞能量,最大限度减少乘员舱变形程度,保障驾乘人员的生存空间。 智能的行驶辅助加上超强的硼钢1号站注册身,这才是一辆真正全方位安全的SUV!

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1号站登录国产新一代高尔夫7月28日下线并首发

号站平台注册【主管Q:2347-660】日前,我们从一汽-大众官方获悉,国产新一代高尔夫(第八代)将于今年7月28日正式下线并首发,新1号站登录未来将继续在一汽-大众佛山工厂进行生产,或将于年内正式上市。 作为大众最重要的产品之一,第八代高尔夫于2019年10月全球首发,2020年6月进入工信部新1号站登录申报环节,从申报图来看,一汽-大众新一代高尔夫将维持海外版的设计风格, 同时提供普通版和R-line版供中国消费者选择,二者的区别主要在于前包围的造型,以及尾部装饰排气布局。 尺寸方面,国产新一代高尔夫将维持海外版本的1号站登录身参数,并没有进行加长,长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。此外国产版还将提供多款17英寸轮圈可选。 根据之前申报信息显示,一汽-大众新一代高尔夫先期将搭载1.4TSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩或为200牛·米。传动方面,将匹配7速DSG双离合变速箱。有关该1号站登录更多信息,我们将持续关注报道。

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