Monthly Archives: October 2021

1号站官网_2款全新电动自行车来了,车型好看能上牌,最大续航90公里

新一轮电动车换购潮又来了,合规的电动自行车如今成为香饽饽,现在车型比起新国标刚执行的2019年丰富了很多,不管是外观样式,还是产品性能都有很大改进,今天就来看下这2款新车: 第一款 绿源LIVA3 绿源LIVA3是一款学生车,采用了经典的滑板车造型,小巧精致。车壳采用的是一体式的ABS环保塑料,不用喷漆,即便磨损掉也不掉色。前置LED复古圆形大灯,看起来萌萌的。 LIVA3虽然是一款国标车,但拥有电摩一样的车架,它采用了高强度精工车架,无缝钢管,气体保护焊接工艺,实测32万次振动无损伤断裂,16道汽车级电泳防锈技术,非常结实耐用。 动力方面该车搭载了350W的液冷电机,配置的风冷控制器,电池采用的是48V12Ah的铅酸电池,最大续航40公里左右。当然也可装48V20Ah锂电池,续航可达90公里以上。此外还配置了前后陶瓷刹车和舒适减震。售价2199元起。 第二款 赛克尚酷智能版 这款车也是一款车型比较好看的新国标电动车,适合家长或者女性白领骑行。这款车跟绿源的LIVA3很像,但是配色更丰富,色彩更为鲜艳一些,前大灯采用的是六边形一体透镜大灯(含数码仪表)带日行灯。 空间方面,除了舒适的海绵发泡座椅之外和后靠背之外,还采用了加宽空间踏板设计,骑乘更加安全。 动力配置上,该车搭载的是400W新伟电机,9管正玄波控制器,48V20Ah的锂电池,配置了14寸2.5-10寸低轮阻真空胎,最大续航可达80公里。其他配置方面:前后110大鼓刹、能量回收功能以及智能变频以及P档儿童锁。售价1999元起。 这2款电动自行车的车型都非常好看并且续航也不错,符合新国标可以上牌。关键是价格实在,中低收入的消费者都能买得起,这才能让大家满意!各位,你说是不是?

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1号站官网_产品盛宴 加速领跑丨速派奇再创新高度,实力绽放南京展

      10月26日–28日,第39届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会盛大举办,速派奇以全品类产品荣耀登场,速派奇展位人气爆棚,以成熟的出行解决方案和多样的产品类型,吸引众多行业同仁、经销商伙伴驻足品鉴,获得了广泛关注。 全品类产品豪华阵容  强者之风燃爆南京展       此次南京展,速派奇携旗下电动二轮、三轮全品类新品悉数亮相,从新国标电自到电轻摩、高速电摩,从休闲三轮到载货三轮,不仅满足用户日常出行多样化需求,更是成为经销商伙伴开拓市场的利器。       智能化方面,不胜枚举。例如:G7,一键启动,免去传统钥匙繁琐操作;M3,集多种智能启动方式于一身,NFC卡、手机NFC、手机APP,随心选择,智能超群;黑客,TFT投屏液晶仪表,投屏手机应用,导航同步,高效便捷。 电轻摩G7、M3,智慧出行,硬核科技       性能与舒适性上,速派奇全系产品二者兼具,国标电自、休闲三轮,轻量化设计,外观讨巧,性能不俗。载货三轮实用性突出,尤其适合乡镇用户载货需求。 新国标电自,简约灵动,刮起都市清新风 休闲三轮,平稳舒适,颜值与性能可圈可点 半封闭载货三轮、三开载货三轮,载货好能手       速派奇展位丰富多样的生动化布置,富有创意的色彩美学,根据产品类别与功用特色,分别设计潮尚城市、户外运动、公园休闲、居家风尚、潮流网红等五大场景,巧妙精心的构思,错落有致的布局,凸显出陈列产品的质感与美感。 电轻摩M3、尚远升级版,成为时尚出行的都市乐享 高速电摩黑客、电轻摩H6、尚麦,硬朗型男标配 新国标电自乐闪、乐妮、乐雅,NFC刷卡启动,清新撞色设计 国标电自乐美、乐驰、乐骋、乐曼、乐宝,锂享出行 新国标电自战途、酷驰,有颜有型,追风少年新宠           全品类新品阵容,多元化产品设计,让观展者目不暇接,连连称赞。速派奇匠心铸就品质,深耕终端市场。新国标时代,速派奇两轮车、三轮车齐头并进,全面开花,携手行业同仁、经销商伙伴,迈向新台阶,迎接大未来。  财富峰会 智慧碰撞 强势赋能全国终端市场        速派奇展位观赏交流的经销商意犹未尽,前往速派奇常州工厂参观考察,全新升级的展厅、领先的检测中心、涂装车间、总装车间,精密的设备设施、标准化生产操作流程,让经销商亲身体验和感受到速派奇的企业文化与软硬件实力。       除了过硬的产品品质,丰富的市场策略与完善的营销体系,深深吸引前来考察的经销商,表达出强烈的合作意愿,当即要求签约订货,踏上发展快车道。 … Continue reading

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一号站平台测速_GE30 ▏至轻至简 向美而生

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1号站注册_“浙江e行在线”数字化平台上线,星月神积极响应,快速行动

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1号站登录_赛诺爬山王|制霸山路,劲擎驾驭

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1号站登录_跟着央视《消费主张》一骑游山城

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一号站平台测速_台铃电动车A7评测:搭载V10电机,动力强,续航更是达到了120公里

在大功率电摩品类中,迅鹰款车型是最受大众的欢迎的,不仅造型帅气,还极具战斗力,性能表现也是最好的一个。鹰款车型是最常见的“街车”之一。最近,台铃推出了一款新车A7是一款精心改良过的鹰款电摩,今天我们就来评测一下: 台铃A7的造型极具运动感,整车线条凌厉有型。前大灯造型全新升级,两侧斜置排布鹰翅造型日行灯,中间嵌入式三透镜LED大灯,灯罩采用的是高端树脂材料,看起来清晰透亮。 该车另一大特点就是经过平衡调教,整车前后采用了1:1的重量配比,整车人机工程学设计,骑行时不会出现头重脚轻的情况。 该车仪表盘使用的是高清曲面液晶仪表,质感十足,行驶里程、速度、电量等信息清晰可见,白天黑夜一样清晰。 该车不仅拥有接近400mm 的前置踏板腿部空间,还有700mm的加长坐垫,毕竟整车长度达到了1.8米以上,驾乘空间给够!此外,如果想要买一些零食或者背包、篮球什么的,可以放进座桶箱里。非常的方便! 如果你觉得空间还不够的话,台铃A7还为你准备一个时尚大空间的后尾箱。 该车采用的是800W/1200W的两种电机配置,性能版车型配置是V10高性能电机,最高时速为65km/h,配置72V20AH的电池,续航里程在70公里左右。里程版的则是配置800W云动力4.0电机,具有高效省电的特性,搭载72V23Ah电池,可以实现120公里的续航。 值得一提的是,该车不论高低配都使用了通风盘散热碟刹、前后加粗可调节液压减震,3.0-10的 防爆真空钢丝轮胎,可以从容应对各种路况和地形。 总结: 台铃新车A7作为一款全新的合规电摩,不仅拥有高颜值,高性能,关键是非禁摩地区能够挂牌上路,前提是你要有D照或者E照。不过,农村和乡镇就管没那么严格。好了,大家对于这款台铃的A7怎么看?欢迎你的留言!

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一号站平台测速_1000元、2000元、3000元的电动车有何不同?配置差别有多大?

电动车虽然随处可见,但是很多网友并不会去深入了解它。在大家眼里,电动车款式长得都差不多,价格也就是一二千的东西。事实上,很多人并不清楚1000元、2000元、3000元都能买到什么样的电动车?今天就来跟大家盘一下: 一、1000元左右的电动车特点 千元级的电动车主要是一些企业特价车,主要用于市场的开拓,打价格战使用,主要以钢管车架滑板车型为主。 电机、控制器、普通轮胎、前后双鼓刹、普通弹簧减震,电池用的是48V12Ah(4只小电池),机械钥匙锁等基本配置。千元级电动车仅满足了“能骑”基本需求,其他的一些高档配置就没有了。 二、2000元左右电动车的特点 两千元级电动车就有一些正价车了,车型主要是简易款新国标车为主,比如金丝猴、E滑摩、小牛款的车型,整车做工更为精致。 配置方面,电池依旧是48V12Ah的铅酸为主,但是有了更为舒适的液压减震和鞍座,数显仪表盘、轮毂由铁轮换成了轻量化的铝轮,多数车型使用上的钢丝真空胎。少数电池还配置了48V16ah的锂电池,整体舒适性和耐用度方面都有很大的提升,当然,这里面也一部分是特价电摩。 三、3000元左右电动车的特点 三千元级的电动车,相对来说配置就更加完善了,新国标车用上了48V20AH的锂电池,还配置了NFC智能刷卡解锁、钢丝真空胎、USB充电口、宝宝椅等基础贴心配置都有了。 3000元的电摩款则以60V/72V20ah的型号为主,配置也不差了,一次充电续航里程在60公里以上,并且选用的车身材料也更为高级,一般可以买到二线的品牌,比如小刀、立马、比德文此类的。 以上就是1000-3000元三个不同档次车型的区别,如果你还有其他好的看法,也可以欢迎你在下方留言!

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1号站平台注册_10月26日南京展盛大开幕,盛昊亮相框塑新品受到广泛关注,人气爆棚!

10月26日,南京电动车展会盛大开幕,盛昊展位现场人流如织人气爆棚,经销商加盟热情持续火爆。本次展会,盛昊凭借多年专注创新电动车产品研发、生产和销售的深厚积淀,以全品类产品亮相展会,受到行业广泛关注。 行业 之巅   开创微车新时代 盛昊在行业深耕多年,专注电动车产品研发设计、生产制造及市场销售经验,积累了深厚的技术及人才资源优势。多年来致力于向消费者提供领先级、全品类的潮流出行方式。专注成就专业,盛昊以开创微车新时代的领航者地位,顺理成章的站在了行业之巅。 展会开始不久,位于8T08的盛昊展位便引来众多经销商和喜爱品质出行的有识之士在此驻足,展位现场人流攒动、异常火爆,成为当日展会的焦点。 产品盛宴  全品类发展新模式 市场竞争归根结底就是产品力的竞争,作为行业领先品牌,盛昊投入巨资建立现代化工厂,在央视以及八大卫视投放广告,产品涵盖四轮电轿、篷车、三开货运、三轮微车和四轮微电轿,盛昊全面进入全品类发展的新模式。 产能上,盛昊高薪聘请专业制造人员,确保产品质量,并且投入巨资增加弯管机、专业注塑机,无尘框塑喷涂流水线等专业设备,年产能估计可以突破50万辆,保障旺季有充足的货源。 展会上,盛昊展现出自己强大的品牌实力与贴心的服务,无论是参展商还是专业观众的数量都急剧增长,而盛昊也通过此次展会将旗下产品及企业文化等等完整的呈现给广大参展群众和意向经销商。 匠心 独运   明星 级 产品 亮点多   盛昊在本次展会中展出了旗下众多明星产品,无论是三轮微车龙猫、T8、四轮微轿F8,还是四轮电轿、篷车、三开货运,处处体现贴心时尚设计和各项卓越科技配置的产品,都成为了展会当天盛昊吸引经销商纷至沓来的原因。 而作为近期市场热度最高的品类,盛昊框塑系列产品无疑是展位上最吸睛的存在。无论是整体外观造型还是烤漆、贴花,都匠心独运,时尚感十足。可以调节的前座椅、电动车窗等功能增强了驾乘人员的舒适感。并且矢量控制机+1000W核磁电机,让盛昊产品的动力更强,续航更远。 帮扶政策 厂商共赢享财富 展会上,盛昊推出惊爆政策,包括给予经销家人们门店补贴、特战队支持、促销以及开发二网运营帮扶等方面的大力扶持。品牌上有形象代言人加持,优势明显。而且有销售专员1对1帮扶。真正做到资源共享,让各地经销商开店无忧。 盛昊终端拓展势如破竹,从品牌、产品到团队打造,以更专业、更全面的方法提升终端的销售能力和服务形象,积极引领广大经销家人们成为电动车行业新时代的赢家。 未来,相信在盛昊的指引下,全国各地的经销商面对电动车行业新时代一定会更有信心和拼劲。同时,盛昊也将汲取匠心精神,创新创造、专注专研、精益求精,给市场带来更多优质的产品。

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1号站代理_第39届南京展震撼启幕,8万观众共襄产业宏图

      2021年10月26-28日,以“展示电动车21年辉煌成就,把握科技领先全球市场崭新机会”为主题的第39届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会暨中国(南京)国际电动摩托车新能源汽车展览会(下文简称:南京展)在南京国际博览中心如期开展。作为电动车行业极具影响力和知名度的专业性盛会,今年南京展受到了业内外的高度关注,得到了各级领导和兄弟协会及广大行业企业同仁、媒体、经销商、消费者们的大力支持,来自全国各地的600多家参展商及8万多名观众齐聚一堂,在金桂飘香的黄金十月共襄电动车产业的宏图伟业 品牌云集 600多家企业聚集展会       面对疫情影响下的全球市场,我国的电动车产业逆势增长、愈挫愈勇,以科技创新、产品升级、品牌建设、国际市场开拓等举措实现了全球市场销量领先到技术领先的重大突破,引领着全球绿色科技出行的潮流和趋势。       与此同时,传统电动车产业也在经历着一场史无前例的大变革,适者生存、优胜劣汰已是大势所趋,实力品牌争相转型升级,刷新着行业对整车和配件产品技术的认知,很多经销商们都在寻求更有前景的合作品牌。对此,南京展作为行业发展风向标和晴雨表,既是品牌宣推、精品展示、交流合作、开拓市场的最佳战场,也是经销商们选品牌、备好货的最佳时机,全面彰显了电动车产业的匠心品质和智造魅力。       本届南京展吸引了来自全国各地的600多家优秀整车和配套企业同台竞技,主要参展主要品牌有:雅迪、爱玛、小刀、小牛电动、欧派、雅马哈、凤凰、永久、富士达、宗申、盛昊等两轮、三轮、低速四轮整车品牌;星恒、超威、新能安、芯驰、国轩等锂电池品牌;建大、中策、江昕、伊诺华等轮胎品牌以及新伟、唐泽、元朗、丰宇、海诚等相关的配件,尽显优质企业的生机与活力。 智能化、锂电化、多元化、国标化       今年南京展,各大品牌都带来了旗下最新的产品和技术,各种电动两轮、三轮、四轮车及其配件新产品,变得更加智能化、锂电化、多元化、国标化,彰显了极具中国特色电动车产业的日新月异、快速发展,实力诠释国货当自强。雅迪携三轮全系产品惊艳亮相!搭载国际领先TTFAR 2.0增程系统的雅迪冠能系列三轮车,颜值与智能并存,颠覆以往三轮车单一老土的形象,开启全新的三轮车体系;而小牛电动展出了GOVA全系八大车型,坚持用设计和科技改变城市出行,将高质价比与高实用拓展性相结合。一整个摊位都是满满当当的GOVA各种车款令人叹为观止。欧派充分彰显品质为先的核心卖点,“欧派衡动力,多跑50里”成为关注的焦点。民族品牌凤凰重焕新生,携手天津兴世达全面升级产品体验,以智能科技新品智领行业新时代;推出1000+小红帽服务车,助力凤凰品牌服务升级。而更多的三轮车、四轮车也一改原来的单一原貌,个性化、智能化、潮流化成为其主流让人眼前一亮。       伴随国标车的推广,锂电池的比重越来越高,从展会众多电池厂家的展品也可一窥端倪。超威集团以掌握石墨烯电池核心科技,历经数十年研发并经过年销售几亿只电池的市场验证。星恒彰显了其在技研方面的高度自信,展示了拥有9大领先优势的超锂S7技术、具备三大智能系统的天启BMS管理系统,以全矩阵产品,充分展示其雄厚实力。 活动纷呈 热闹非凡       尽管在疫情下,但主委会做足了安保的功课,外省参观参展一律凭借48小时核酸报告入场,入场口严谨的筛查也令参展商和参观者虽然麻烦但安心不少。加上展会还是上班日原以为参观人流会减少,但事实并非如此,除了琳琅满目的新产品、新技术,会场内厂家的活动也是精彩纷呈,争奇斗艳。你方新品结束,那方抽奖又开始。整个会场人头攒动热闹非凡。       为了帮助大家进一步了解和探讨行业的发展现状与未来趋势,以及各大品牌的产品力、技术力、创新力,开幕式当天下午,以“电动自行车安全保障势在必行?数字赋能中国智造全球化志在必得”为主题的中国自行车协会助力车专业委员会年会暨2021中国电动两轮车产业高峰论坛重磅召开,相关政府领导、中轻联、中自协、各省市协会、认证机构、检测机构、Google、外贸专家等与业内企业家们聚晤一堂,共同探讨了“安全与出口”这两个重要话题,以及新业态下电动两轮车产业未来走向与措施,为行业规范化、智能化、网联化、科学化发展建言献策、各抒己见,大大提振了行业的信心和创意。 科技赋能,双线齐驱,OAO重磅启动   … Continue reading

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