最近电动车行业非常热闹，各大品牌不是在雪地里进行极寒挑战，就是在各地搞电动车竞技大赛。营销噱头不少，但是真正拿得出手的电摩却不多。今天就跟大家分享2款真正的超级电摩。 第一款 哈啰的ME70 12月21日，哈啰电动车发布的ME70是一款高性能的智能电摩，外观方面融合休旅摩托车一些特点，超宽的车身和超大的挡风面板设计，前脸设计层次分明，哈啰独立自主设计的连体LED透镜大灯和 U型的日行灯，看起来非常酷，据说还是光感应的，整车配色极致简约，贴花风格充满了浓浓的运动味道。 既然是一款智能电动车，智能化的配置当然必不可少了。该车搭载的是VVSMMART2.0的车机互联系，可以通过手机将它绑定，实时掌握车辆的状态。它实现了智能语音对话，NFC解锁，电子围栏，胎压监测，还有你自己的驾驶大数据。该车虽然是电动，但是可以模拟声浪效果。 动力方面，哈啰的ME70搭载了一只3000W的无刷电机，峰值功率为6000W，极速可达75km/h，支持三种动力模式切换，加速非常线性，动力随叫随到。加上车身没有摩托车那么重，操控感也是非常不错的。 续航方面，该车搭载的是宁德时代的汽车级动力电池，循环使用寿命次数可达2000次，电池的容量为72V44ah，15分钟快充之后续航可达70公里，该车最大续航为200公里。 第二款 大阳E5 大阳E5也是今年新出一款超级电摩，很多媒体也都报道过了，外观方面跟常规的电动车和摩托车都不一样，该车看起来很方正，前脸采用了后倾式的设计，这样不仅看起来更有运动感，同时也能有效降低风阻。三透镜横置LED大灯，配合竖条状LED日行灯转向灯组，美观又实用。 该车搭载了6.8寸的炫彩液晶大屏，独创了旋钮+按键换挡，操作简单。它采用的是笼式车架，通过300公斤负载下300万次超极限的震动测试，坚固耐用，坚如磐石。 高精度阻尼精准调校的前后液压避震器，配置了铝合金锻造的后悬架，匹配前14寸、后13寸的大轮胎，让每一次操控都得心应手。 该车搭载了带减速机构的内转子高速中置电机，峰值功率8000W，最大扭矩195牛米，极速可达103km/h，搭载了64V42Ah并联双电池组，最大续航可达240公里，整车标配前后碟刹带双通道ABS防抱死系统。 总结： 2021年出来的新车很多，但可以真正称得上是超级电摩只有哈啰ME70和大阳E5这2款了，理由很简单：它们完全使用了摩托车的材质和工艺打造，并且性能表现方面，举目四望，同级别无人能敌。同时，造型也符合大众审美，关键都具有可玩性。并且上市以后，它们都可以上摩托车牌照！跟超标电动车完全不是一回事！好了，各位网友，你们怎么看？欢迎你的留言！

2021年即将过去，回顾这一整年，电动车行业出现了众多的新电摩。对此，今天就给大家来盘点一下最能跑的4款新电摩。 1、雅迪冠能领跑T7-100 据悉，冠能领跑T7-100可选配4种型号的电池，分别为60V23Ah、60V35Ah、72V23Ah、72V35Ah的增容石墨烯电池。其中，如果配备的是72V35Ah增容石墨烯电池，那么车辆在低速状态下，最大续航可达到200公里以上。而电机方面，冠能领跑T7-100最大可配备1200W大功率电机，以此来确保车辆爆发力更足，而车辆最高车速也可达到53km/h。 2、大阳E5高性能版 同样，大阳E5高性能版配备的是双64V42Ah锂电池组，其可保证车辆最大续航达到200公里以上。而电机方面，车辆采用的是高速中置电机，最大输出功率可达到8000W，其可保证车辆最高车速达到103km/h。 3、哈啰ME70 而第三款电摩就是哈啰ME70，而该车配备的是72V44Ah汽车级锂电池，而有了该电池加持，车辆最大续航也是可以达到200公里左右的。而电机方面，哈啰ME70配备了3000W的轮毂电机，而有了该电机加持，车辆最高车速可达到75km/h。 4、摩兽·悟 而第四款电摩就是摩兽·悟。据了解，该车采用的是72V55Ah刀片电池，其能量密度更高，可确保车辆一次充电正常续航超过180公里，甚至在低速状态下，达到200公里以上。而电机方面，摩兽·悟采用的是大功率中置电机，其能保证车辆最大时速达到100km/h。 总之，从雅迪冠能领跑T7-100、大阳E5高性能版、哈啰ME70、摩兽·悟这4款高速电摩来看，并没有采用传统的铅酸电池，而是搭载了差异化的大容量电池，以此来确保车辆最大续航达到200公里以上，整体表现相对出色。而动力方面，大阳E5高性能版、摩兽·悟相对动力更足，而哈啰ME70、雅迪冠能领跑T7-100相对次之。那么，对于这4款最能跑的电摩，你最看好谁呢？为什么？

12月22日，超威集团在安徽合肥隆重举办了营销团队表彰大会，本次大会，集结了超威营销团队业务精英和后台职能工作人员，大家相聚于此，表彰过去一段时间成绩优秀的营销将士，总结阶段性工作，并布置未来工作。 ▼ 超威市场部总监赵俊兵 ▼ 超威人力资源部分管负责人徐涛 大会正式开始前，各渠道管理部纷纷组织起来，在本次大会“乘势而上”的主题下齐声宣誓，用气势如虹的口号喊出各自对未来赢战市场的信心和决心！口号声久久环绕在会场上空，声势壮阔，锐不可当。 本次表彰大会评比于12月初正式启动，经过为期近一个月的紧张角逐，最终29名成绩优异的营销人员和16名优秀后台人员登上顶峰，获得荣誉。 喜悦与自豪洋溢在每一位获奖人的身上，他们凭借自己的努力站上了领奖台，他们用实打实的工作业绩证明了自己，也在超威的发展里程碑上刻下了属于他们的一笔。 颁奖仪式 为表彰相关业绩突出的业务人员，经集团人资和营销中心决议，对本次评比排名靠前的大区经理、区域经理予以提薪奖励，精神上的鼓舞与物质上的奖励同步到位，极大地激励了大家向着更高目标前进。 ▼ 超威人力资源部侯佳慧 本次大会，不仅是一场表彰大会，同时也是一场优秀员工的分享交流大会。他们将自身的工作经验、工作感悟一并和在场的超威同事们分享，并结合自己亲身经历将成为“冠军“的秘诀倾囊相授。透过冠军们的讲述，大家有了更大的冲劲，更富决心地向着超越自我，永争第一的目标进发！ 发表获奖感言 为帮助营销团队更精确地找寻工作方向，加强大家对于集团营销中心相关指令的落地执行力，紧随行业形势，紧跟集团节奏，快速实现蜕变。本次大会安排集团专业培训导师对大家进行工作指导和培训，帮助大家明确目标、找回状态、鼓舞士气！ 回望2021这一场收官之战，超威将士们保持高昂激情和必胜信念，坚持推高卖新调结构，配送访销赢市场的营销动作，快速进行结构调整、变革升级，解决了一个又一个市场问题，实现了一个又一个阶段目标，将原本的不可能变成了现实。 2022近在眼前，接下来的每一分每一秒，超威将士都必将齐心协力，乘势而上，凝心聚力，跨越巅峰！

如今休闲电动三轮车已经逐步形成一个比较成熟的市场，各种款式、车型都有了，还出现一些专业从事休闲三轮制造的生产企业，比如像天津高仕、艾美达、霍元甲等新生造车势力。那么，这样品牌的休闲三轮车到底怎么样？今天就来评测一款艾美达的休闲三轮车-坦克。 顾名思义，整车造型类似坦克一样，看起来威猛霸气。前脸采用了小牛U系列的设计，牛角弯把设计，采用了超大金属挡风板，前后双排三座的设计，整车看起来非常大气。 前置高亮透镜远近光大灯，行车灯，照明距离非常远，夜间行车更加安全 该车尾灯造型也很有特点，采用了竖型灯光造型，夜间开在路上看起来非常酷炫。 整车搭载了黑莓液晶显示仪表，数字、电量、里程信息清晰可见，车辆状态一目了然。 该车空间较大，车长超过了2米了，3个成年人可以轻松乘坐。座椅采用了优质的皮质座椅，底盘采用了加强的多弹簧板悬减震和加强后桥，扎实耐用稳定性也非常好。轮胎采用了3.0-10加宽加厚的真空胎，胎纹交错打滑，稳定性好，承重力也强，最大载重200公斤。 该车中排座桶是一个很大的电池仓，放置一组大容量的电池，后车斗是55L的储物箱，可以放置一些日常的生活物资和用品。增强了车辆的实用性。 该车搭载了650W的后桥差速电机，自带三挡变速和一键启动。最高时速30km/h，匹配FOC矢量控制器，自带防止溜坡的功能，搭载了一组60V32Ah的铅酸电池，最大续航可达100公里，整车轮毂采用了镀铬材料，防腐不易生锈。 其他配置方面，该车配置的是三轮鼓刹，手动刹车和脚刹相结合。该车也是一款智能化的休闲电动三轮车，可以实现手机APP互联，用手机就能解锁、上锁，同时有异动，也能及时报警防止被偷。还是非常安全的。前置USB接口，还能给手机进行充电。 评测总结： 优点：该车相比普通的休三车型来说，做工精致，空间更大，续航更远。而且还带有智能互联功能，操作也很方便。 缺点：整车属于大中型的休三车型，电机还是650W，虽然节能但是动力不足，在爬坡或者载重多人时，存在耗电量大的问题。好了，大家对这款车还有什么疑问?欢迎在下方留言！

对于很多朋友来说，电动车就是一代步工具，价格超过2000块就觉得贵，最好是1000元以内就能搞定的。为了迎合这部分的价格敏感性消费者，厂家也绞尽脑汁生产更便宜的电动车产品，比如这种699、799元的电动车就来了！那么，买了这样的电动车会吃亏吗？我说不一定，主要看三点！ 第一、看车型 如果699、799元的电动车是简易款车型的话，那么用户不一定会吃亏。因为这个价格厂家在有限的成本下可以生产出来，只不过是最低配而已，比如把原本的液晶仪表盘、碟刹、宝宝椅等额外“高端”都去掉了。这可以省一下一笔成本。即便不赚钱，也不至于亏钱。消费者也能正常使用，只是没有那么舒适而已。 如果是699、799元的电摩的话，你就要担心了。因为以目前的配套价格来说，厂家根本生产不出来的。一组全新6020Ah的铅酸电池就要500块了，一个600W的电机也要100多元。因此，你买到不是翻新车，就是商家的毛病车。 第二、看价格 商家打出699、799元，你要看是什么价格？如果是以旧换新的价格，那么原价就是在1399-1599元之间，这跟普通的电动车差别不大。最多就便宜了百来块钱。 其二、有些是不含电池的空车价格。一组新电池配好至少需要300元起，这些车的真实价格是要加上电池、组装、配送等价格的。这样算起来，总共花费肯定要超过1000元以上了。看起来很便宜，其实买的时候不便宜，这是商家的一种手段。当然，车子好不好就另外说了，完全看运气的。 第三、看门店 这种情况出现比较少，主要是一些商家彻底不干了，准备关门歇业，为了快速回笼资质，店里很多老款的新车会打折销售，原本1000多元的电动车，可能几百元就卖了，这种情况也是有的。因此，这类车本身就是正规车型，本身没有太多毛病，只是售后的话不好做了。买来的话，不一定会吃亏。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！

两轮电动车的发展已经20多年有余了，如今已经成为一个单一的草根代步工具，逐步发展成为了多功能的出行科技产品。大家更注重的是产品车身的体验感，未来两轮电动车产品不再靠价格战取胜，而是出现了下面三大趋势： 1、100公里以上的长续航车型将越来越多 以雅迪、爱玛、台铃为首的两轮电动车企业最近喊得最多的就是高续航，虽然有一定的营销成分，但这背后是对于电动车同质化的焦虑。这些大厂也在寻求更加完美的续航解决方案。 当然，这么多年的技术积累，电动车产品的续航不再是光靠提升电池容量来体现了，在电机、控制器、充电器以及轮胎等方面降低能耗角度来提升产品的续航。100公里以上的车型将越来越多。 2、高性能车型将成为中小品牌的新出路！ 在通路产品上，随着原材料价格大战，很多原本走低价路线的中小品牌已经基本丧失优势，继续走低价路线就是自杀式行为。因此，很多二三线品牌纷纷走上了高性能车型路线，主打个性化配置，让用户体验与众不同的产品。从而树立差异化的标签。 3、智能化、网联化成为新的潮流 自从小牛、速珂等品牌出现以后，电动车智能化已经出现端倪。2019年以后，小米、九号机器人、涂鸦科技，天猫智能正式杀入电动车行业，爱玛、雅迪、台铃等传统大厂正式拥抱互联网，开始大量使用智能化硬件应用在电动车上。这就形成了一个智能化的新趋势。之后的新车，大部分都是可以手机互联的，你的行驶动态也都会被大数据所记录。 结尾点评： 电动车的发展虽然滞后于手机、家电等行业。但是想要破局重生，告别同质化，价格战。最佳的办法就是打破现状追寻新的出路，走性能化路线，智能化路线都是一种方法。未来的电动车一定要比现在好用很多。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言

不得不说，现在电动车行业发展得越来越快了，无论是颜值、还是做工提升得都很快。再一个就是现在续航达不到100公里都不好意思拿出手了，今天就跟大家分享2款高颜值能跑100公里的新车型，一起来看看吧！ 我们先来看第一款新车-五星钻豹N2。外观方面，该车采用了全新的造型设计，虽然依旧基于牛系的车型设计，但是拥有五星钻豹自己的设计语言，比如该车配置的贯穿式的大灯设计，豹子头的徽章元素等等。 该车长度超过1.7米，车身线条简约平直，代步时可以提供多处的伸展空间，乘坐起来不会显得局促。整车标配了带NFC刷卡功能的液晶仪表盘，解锁方便，而且车辆的动态信息实时展现，看起来非常方便。 性能配置上，该车搭载了1500W的定制电机和大功率矢量控制器，加速快，起步稳，搭载一组72V20ah的电池，极速为70km/h，标准续航可达70公里。五星钻豹N2属于3C电摩，有大证和上牌资质。 我们再来看绿驹的勇士，这是一款高颜值高性能的“双高”车型，光是外观就足够吸引大家的眼球了，该车不仅块头大， 而且大灯设计很有特色，灵感主要来自电影变形金刚，前大灯科技感十足。并且首创内置环形的保险杠，加大对车身的保护。 动力配置上，绿驹勇士正如其名，它装配的是一只1500W的骁龙电机，峰值功率可达2500W的，正常最高时速55km/h，但是超频极速可达75km/h，采用了三档变速的模式，可以说动力是非常给力的一款车。为了保证更高的续航，它还自带一个58L的大座桶，跑短途时储物，放置物品。想要跑长途时，可再并联一组72v32Ah的电池，使其续航增大至260公里。 这2款电动车都是合规的摩托车，只要非禁摩城市都是可以挂牌上路的。而且不用像摩托车那样挂挡，很容易上手。此外，这2款电动车标准款的价格还未知，但应该不会太贵。好了，大家对于这2款新车怎么看？欢迎你的留言！

2021绿源年度产品–INNO7  让我们一起来回顾下，这一年，属于INNO7的那些高光时刻。 神秘亮相《向往的生活5》 INNO7未上市已先火 2021年4月，绿源作为唯一交通类赞助品牌，骑进《向往的生活》第五季。节目中，INNO7外观首次曝光，还未上市就隐约成为网红款。 好看、好骑、好玩 INNO7正式上线 4月28日，液冷电动车INNO7 正式上线，满足了用户对“小而美”电动自行车的所有期待。 好看→车身小巧精致，极富未来科技感，小清新撞色赏心悦目，灯光系统设计感十足； 好骑→INNO7属于液冷超续航系列产品，实测续航里程达110公里 ，48V26Ah汽车级磷酸铁锂电池，质保5年； 好玩→打开专属智能APP，即可实现查看爱车状态、北斗/GPS双重精准定位、电池管理、侧翻异动提醒等功能。 亮相国际自行车展览会 重新定义续航，开启液冷时代 5月5日，INNO7亮相第30届中国国际自行车展览会，用实力重新定义续航，宣布绿源开启液冷动力时代。 喜提微博热搜 INNO7火爆来袭 5月11日，绿源新品探索官相关话题 #李希侃左林杰出行姿势# 登上微博热搜榜。热度空前，话题中的INNO7更是引起了行业内外的广泛关注。 何炅、杨紫、张子枫 明星都在骑INNO7 何炅、杨紫、利路修、快乐家族、绿源新品探索官李希侃和左林杰等，众多实力演员及当红偶像明星，沉迷在骑行绿源INNO7的快乐中，无法自拔。 携手两大顶流综艺 INNO7变身流量收割机 8月-10月，绿源同时携手《脱口秀大会4》及《这！就是街舞4》。火热夏日，INNO7玩转舞台，倾情诠释了自由与热爱，不仅成功变身流量收割机，也让“绿源液冷电动车”的概念，以及“续航百公里，品质保6年”的卖点深入人心。 一次充电160.2km INNO7续航获权威认证 11月8日，经过无锡市产品质量监督检验院的专业测试，CBC国信认证无锡有限公司权威认证，绿源INNO7液冷超续航版获得续行能力“超跑者”等级1级认证证书——一度电续航94.2km，一次充电续航160.2km！（搭载48V30Ah锂电，整车质量≤55公斤，符合电动自行车国家标准）刷新了电动自行车度电续航里程及一次充电续航里程记录！ 跨界联名 INNO7换上“新皮肤” 11月底，绿源与知名插画师ROCKLEE，以及涂鸦艺术家ANO跨界合作，为INNO7换上了新皮肤。不一样的皮肤，诠释一样的不羁与热爱。 全新版本上线 格调满满，惊喜来袭 12月，INNO7全新版本上线，搭载48V30Ah锂电池，续航远超130km。 复古配色，菱形鞍座，格调满满；升级铝合金挡风罩 / 铝合金踏板，金属质感，层次更加丰富 。 与此同时，这一年，我们还一起见证了S30、S50、INNO5、MODA3等绿源明星产品的诞生。不一样的外观与风格，一样的超高配置与超强实力，真正满足了不同人群的百变需求。 2022年，绿源还将带给大家怎样的惊喜产品？敬请期待~