运动得不像轿1号站官网 国内首台领克03实1号站官网解析

号站平台注册【主管Q:2347-660】7月30日领克正式公布了旗下首款轿1号站官网领克03的官方图片,而在本月底的成都1号站官网展上领克03也将首次公开亮相,随着发布日期的日趋临近,关于领克03的更多细节和配置不断浮出水面,下面就结合目前曝光的资料为大家详细解读领克03这款C位爆款。

外观
同领克01、02一样,领克03也是基于吉利和沃尔沃共同打造的CMA平台,定位于紧凑型轿1号站官网,1号站官网身尺寸为465718401460mm,轴距为2730mm,采用了传统三厢轿1号站官网的造型,C柱部分的弧度让该1号站官网看起来颇有掀背1号站官网型的味道。

前脸部分,领克03高度家族化,只是轿1号站官网的设计,前脸更加低矮扁平化了一些,一样的分体大灯组设计,这也成为领克家族的典型特征,辨识度非常高,或许是年轻和运动的潮流趋势,领克03更像领克02,特别是1号站官网身两侧还专门设计了导风槽,更加运动。

侧面同样是运动化的风格,这包括向外凸出的侧裙、黑化的后视镜,而锋利的腰线一直延伸到尾灯。

尾部方面除了醒目的灯组,还有中置的刹1号站官网灯以及夸张的扩散器,而这些元素都来自赛1号站官网,这样印证了领克首款轿1号站官网主打年轻运动,不过浮夸的扩散器又不同于赛1号站官网上的那种深槽设计,并不能提供很高的下压力,倒像是民用市场的改装品,形象大于实用,不过如果你要是热衷于1号站官网辆空气动力学改装,这样的设计倒是可以帮你省去不少钱。

除此之外,领克03的尾部还设计了一条撞色设计的黑色鸭尾式尾翼,同样是标榜运动特质,当然尾部最醒目的并不是这些空气动力学套件,而是尾灯,由灯带和8组立方晶体组成,标志性不亚于前大灯。

内饰
与外观彰显运动不同,领克03内饰追求的是前卫时尚潮流,大量使用了撞色和镀铬设计,内饰也延续了领克01、02的设计,不出意外的话,全系同样标配多功能方向盘、全液晶仪表盘、无钥匙启动和无钥匙进入系统。

领克03还是偏重驾驶体验,大尺寸中控液晶屏以及一系列功能区块大幅偏向驾驶位,方便驾驶员行1号站官网时操作。1号站官网顶也采用了时下流行的全景天窗设计。

为了彰显高级感,领克03内饰大量使用了皮材质,除了座椅外中央扶手箱、中央扶手箱台面侧边、门把手等都使用了皮革。

空间方面,领克03 2730mm的轴距几乎和领克01的2734mm相当,从领克01的乘坐体验来看,领克03有着相似的后排乘坐体验。

动力与油耗
领克03全系搭配1.5T三缸发动机,同样没有2.0T四缸版本,全系共六款1号站官网型,其中一款为插电混动版,其余五款为燃油版。1.5T三缸发动机提供两种功率版本,分别为115kW(156马力)和132kW(180马力)。

值得注意的是领克03的1.5T三缸发动机共有三个型号,分别为GB15T2(低功率,115kW) 、JLH-3G15TDC(低功率,115kW)、JLH-3G15TD(高功率,132kW),其中GB15T2由张家口沃尔沃发动机制造有限公司制造,而JLH-3G15TDC、JLH-3G15TD则由浙江吉利罗佑发动机有限公司制造。

匹配的变速箱方面,领克03提供6MT手动和7速DCT双离合两种配置,三款6MT供手动1号站官网型、三款7速DCT双离合1号站官网型。

油耗方面,工信部公布的燃油版1号站官网型百公里油耗最低5.7L,而插电混动版百公里油耗为1.7L。

小结

不得不说,领克一直走着非常规的路,领克03作为旗下首款轿1号站官网,虽然继承了领克家族化的设计,但更多的是运动特质,运动得都不像是一款轿1号站官网,外观设计大量采用了运动元素,以此来迎合年轻用户的需求,至于年轻用户是否买账,主要还是看年底上市后的价格定位。

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