领克011号站代理评来了 证明你们没买错 绝对能开出高档感

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我们叫乌托邦试驾,(1号站代理评圈里)我们是个新面孔,已经成立半年多了,你们是不是没听说过我们?难怪,我们拍了半年多的冷门1号站代理,这回终于搞到了一辆红到发紫的热门1号站代理——领克01。

天啦噜,领克01的1号站代理型选择够复杂的,时间限量版、劲红/劲白PRO、耀PRO、型PRO、lite,这1号站代理型命名太个性了,太有手机厂商爱起后缀的风格了,跟什么XXX S、Plus、青春版有点像,这种风格是接地气还是汽1号站代理圈的另类?

好吧,还是开始说说外观吧,领克01长得丑应该算是大多数人的共识吧?其实它最争议的设计就在前脸上,从正前面看绝对说不上好看,然而只要你挪到45°的侧前方或者纯侧面、后面去看,领克01绝对非常显气质,做工和设计很精细、显档次。

另外记住别被网上图片坑了,想买前一定去店里看看实1号站代理,比图片显好看。

领克01内饰

说起内饰,领克01的做工真的丝毫不含糊,看看我们实拍的各种细节图吧,这些还都是视屏截屏,如果精致打光后的静态照片只会更显质感。

当然,我们觉得领克01的设计有些用力过猛,比如那个仿皮质缝线和门板上的贴皮,本可以更简约和谐。

动力系统领克01没的说,虽然用的只是沃尔沃低功率2.0T发动机,百公里7.7秒可丝毫不慢,舍得踩油绝对够你耍了。

我们试驾的两驱版领克01用的是6AT变速箱、反应很快、平顺。

跨动力大家都应该没什么意见,毕竟平台来自更先进的沃尔沃,甚至领克01就是沃尔沃的工厂生产下线的,所以才有了这么精致的工艺和成熟的动力系统。

来自沃尔沃平台另一大非常厉害的卖点是领克01具备沃尔沃一系列驾驶辅助功能,比如截图这里,当领克01行驶到一个限速标配附近时,它的摄像头会自动采集到这个标牌并把限速信息显示到全电子的仪表盘上,此外类似巡航+1号站代理道辅助这些半自动驾驶的功能也可以在领克01体验到。

当然,领克01也不可能非常完美,毕竟十多万的1号站代理,领克01开起来的侧倾会大一些,这事发生在底盘整体感觉紧致基础上的,但这不是舒适调教风格那种像开船一样晃来晃去的感觉。

另外一个缺点是这1号站代理行驶起来的噪音有点大,主要表现在加速时发动机声音传递到驾驶舱、颠簸时底盘弹簧的声音、1号站代理轮带起砂石打在1号站代理体的声音、胎噪。

反正领克01不算开起来很安静的那种1号站代理,这也跟厂家的研发实力或是市场需求有关,有人喜欢炫外观和静谧这种能感受到的设计,也有人喜欢这种精致有力的设计感,领克01就属于不太讨巧的把造1号站代理成本倾向于驾驶感受的一台好1号站代理,没有太过迎合大众,专注于制造一台能够与合资品牌抗争的1号站代理。

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