10月12日，“看趋势，到浙江——第42届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会暨第三届电动车科技与出口博览会”在义乌隆重举办。在这场年度电动车展览的盛会上，绿佳首次亮相+能量智控版星耀、战峰、丽佳等车型，并现场演绎+能量智控版的5种智慧解锁方式，正式开启智慧出行新体验。 五大密钥，智启出行 基于“未来的出行模式，智能与便捷缺一不可”的这一前瞻性洞察，此次绿佳推出的智控版车型在+能量系统的加持下升级智控系统，在“充一次电，不止百公里”的续航实力基础上，实现“一辆车，5种解锁模式”，为用户带来更多丰富及智慧的出行体验。 一、手机NFC解锁 绿佳+能量智控版搭载智控系统，用户可以利用手机NFC功能来实现手机解锁的操作。 激活车钥匙功能后，在智能感应区附近刷手机完成解锁、锁车的一系列动作。而且，NFC功能不受手机电量的限制，即使在手机息屏甚至关机的状态下，也可实现启动解锁、锁车的操作，是“一把”真正的手机车钥匙。 二、NFC卡片解锁 钥匙太多，携带太麻烦？+能量智控版出厂自带NFC卡片解锁，只需用NFC卡片在智能感应区轻轻一刷，就能启动车辆。同样的方式在启动时再轻轻一刷完成锁车的操作。 三、手机小程序解锁 +能量智控版还配备手机小程序解锁功能，用户在手机小程序中绑定车辆后即可在手机中完成一键启动、一键锁车等系列操作，还可以同步显示时间，随心切换转向音效。 四、遥控器一键启动 在遥控器上还设计了一键启动按键，用户只需要双击按键，即能解锁启动车辆。 五、机械钥匙解锁 当然还有每辆车都少不了传统的机械钥匙解锁。 随着万物互联时代的到来，绿佳也将会根据车主需求及使用场景，开发出更多的创新科技和服务，为用户打造全新的智慧出行体验。

电动三轮车很多农村朋友都在骑，现在生活条件好了，很多人都买上了篷车，不但能遮风挡雨，接送娃儿上学，偶尔遇到几个顺路的客人还能帮忙带一下，那么这样的电动车一定是空间大，动力足的，今天我们就来评测一下宗申龙威F5这款电动三轮篷车。 外观方面：宗申龙威F5简约大方，车身线条端庄平直，样式看起来跟普通铁皮三轮车差不多，但是细节上看，它的烤漆更有光泽度，漆面也更厚实。灯光设计很独到，前置L形状日行灯和透镜大灯，后置矩阵式LED灯。 该车采用了五门双排六座的布局，顶部还配置了2个照明灯和行李架，这足以说明该车不光是徒有其表，同样也很实在！ 安全性方面，龙威F5标配了前后护杠，加粗加厚，防撞耐冲击。车身采用了加强合金金属材料，采用了牢笼式车身，非常坚固。 内饰方面，整车采用了塑件材质的中控台布局，撞色设计，经典暖色调氛围，两侧设计2个出风口，中间是把式的方向盘。前进、后退、灯光、娱乐等按键排布有序。 空间上，该车的长宽高为2550/1170/1700mm，2.5米加长车身使得内部的空间非常大，除了驾驶座以外，后排能面对面坐4个人，后排摊平以后，它又是一个很大的载货空间，估计有1.5个立方米那么大，可以完全躺平2个人！ 动力上，整车搭载的是48/60V 1000W的后桥正弦波电机，搭载双排18管控制器，可以实现三档变速。搭载的是60V52Ah的铅酸电池，电量足最大续航可达70公里左右。 舒适性上，整车采用了一体式后桥，拖拽臂减震结构，刹车采用的是大簧阻尼减震，160鼓刹，轮胎采用的是4.0-10耐磨低滚阻轮胎。加上驾驶舱里的PU材质坐垫，海绵填充物等，使得车辆舒适性得到更大提升。 总之，宗申龙威F5电动三轮车是一款集舒适性、续航性、空间性于一体的新车型，虽然比不上低速四轮或者汽车，价格同等的情况下，比同级别的车型还是更有优势的。各位你怎么看呢？

什么样的电动车才能获得年轻人的喜欢？除了外观要好看之外，性能一定不能差。一般来说车辆性能越高，越受用户的欢迎，并且价格也要实在。我们可以称之为“平民神车”今天我们要看的三款分别是：摩兽悟、爱玛揽圣N511、本铃T8。 首先，先来看摩兽“悟”。作为一款轻型电摩，简约流畅的线条，铝合金一体化车身，机甲战士的风格。摩兽家族式前脸，内置三颗LED大灯，虎牙形状的日行灯看起来更具侵略性。 配置方面：摩兽搭载了赛车级的高性能大功率中置电机，集成一级二级传统，暴走模式下，爬坡度数可达22°，最大车速为100km/h，它搭载了摩兽EZgo72V55ah的汽车级刀片电池，最大续航可以达到180公里。0-80%充电仅需45分钟。 其次，我们来看爱玛揽圣N511。作为新推出的一款电动车，揽圣N511最大的亮点在于采用了引擎MAX6系统，而其动力输出效率更高，能量损耗更低。电池方面，揽圣N511配备的是3代抗衰石墨烯电池，车辆最大续航能达到100km。其他配置方面，车辆拥有LED日间行车灯、绅士领结尾灯、10英寸高清仪表、一体式后挡泥板等配置。 此外，我们来看本铃T8智速版。这是本铃的一款升级版车型，其最大的亮点在于采用了G能量智速T8系统，其可最大程度提升车辆综合性能。而搭载72V23Ah电池，可使车辆正常续航超过110公里。性能配置上，公路赛道级降阻轮胎，对置缸静音双碟刹，配备了行车电脑，可以自动检测车辆故障！ 综合来看：摩兽悟的外观和造型都使得年轻人更加喜欢，100km/h的最高时速，首款两轮电动车刀片电池，这点完爆爱玛揽圣N511、本铃T8两款车，但是本铃、爱玛都能带来50km/h以上的时速，100公里续航。性价比上要高出一大截！对于这3款高性能电动车，你有什么看法？

新能源行业科技进步日新月异 市场风云莫测 但无论外界如何变幻 天能的发展始终有清晰的脉络和节奏 锐意创新而不失理性 牢筑安全底线思维 以能满足多级消费需求为前提 进行技术储备与产品梯度建设 始终坚持“以客户为中心，以市场为导向” 聚焦“绿色能源解决方案商”的定位 深度布局五大应用场景 诠释并实践高质量可持续发展 新能源产业迈入新阶段 创新、成长、进步是产业发展的永恒基调 科技创新始终是驱动天能高质量、 可持续发展的第一动力 科技创新释放的加速度正在引领时代前进的步伐 赋予未来无限可能

9月以后就慢慢进入秋季了，封闭式电动三轮车的旺季又到了，为了迎合老百姓的出行需求，厂家新研发的电动三轮车，要求不仅动力性能表现要好，而且舒适性的配置也不能少，比如这2款新车，下面来评测一下： 牛电集团最近打造一款新款电动三轮车，命名为电50，它采用了家族化的设计语言，棚顶的行李架处设置2个牛角，非常有辨识度。粗壮耐用的保险杆，搭配精致LED灯组，流线型车身腰线与配色完美搭配，让整车充满动感与朝气。 电50配置丰富，比如配备了悬浮式中控大屏幕，时尚多功能中控驾驶台，驻刹一体式设计，舒适宽大车身座椅，冰酷动感风扇等，更让老年人感到贴心的时，它还配备倒车影像，视野更清晰，防止出现危险。 电50整车尺寸为2470*1180*1600，采用了双开门设计，空间宽敞，最多可以乘坐3个成年人和一个小孩。动力方面，高配版本的车型配的是1200W电机，低配的是800W电机，60V52Ah的铅酸电池，春秋季不载客的情况下行驶，续航里程可达100公里。 盛昊电动作为三轮篷车的鼻祖，一直有着多年的研发经验。近期推出的盛昊X8就是一款出色的电动三轮车产品。 颜值方面，它采用了经典的微笑前脸设计，铁壳车身安全性更好，标配双LED日行灯和透镜大灯，前脸看起来炯炯有神。 内部空间方面，整车采用了五门三座设计，3个成年人乘坐上去还是杠杠的，方向盘采用的是把式设计，转动起来非常灵活指哪打哪，窗户是手摇的，要是换成电动的就更加高级了。车载多媒体，液晶中控仪表，暖风机，这些也是应有尽有，不过倒车影像需要加装才行。 盛昊X8动力配置上，整车搭载了800W高效电机，最大可配60V52Ah的铅酸电池，实测最大续航也能达到100公里。 盛昊X8采用的是前置液压减震，后置悬挂减震，整车采用了脚踩刹车，4.0-10真空耐磨台，整体的舒适性还是不错的。 这2款电动车即将上市，丰富了大家的选择。但是价格还未知，应该预计定价在8000元左右，品质方面，开个5-6年应该没问题。缺点是，毕竟还是小三轮，驾驶的时候还是要注意安全，走非机动车道。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！

如今，随着新国标不断推进，电动自行车逐步成为了主流车型。而对此，行业也是不遗余力地发展电动自行车。就在最近，电动车行业又新推出了两款电动自行车，分别为小刀酷雅、大阳U1。据了解，这两款车型造型美观且续航性能出色。那么，具体表现如何呢？ 我们先来看下小刀酷雅。作为一款新国标车型，其采用了小巧精致的车型，整车时尚感十足。而配置方面，更是亮点十足，先是配备了大容量电池与高性能电机，而这可保证车辆续航与动力会更出色，一次充电正常能跑100公里以上。而灯光方面，车辆采用的是高亮透镜大灯，其运用方圆造型，更加美观大方，一键开启，照射距离更远。搭配侧反尾灯，拥有270度辐射范围，可提醒后方车辆安全避让。 仪表方面，小刀酷雅采用的是大平板数码仪表，其可清晰查看到车辆里程、续航、电量等信息。另外，车辆还拥有大车筐、铝合金前轮毂、前后大鼓刹、真空轮胎、ACS、P档、高弹舒适一体鞍座等配置。 我们再来看下大阳U1。其与小刀酷雅不同的是，其车型风格相对典雅，整车造型美观。而配置方面，先是采用了400W大功率电机，以此来保证车辆起步与加速更快。而搭配大容量电池，可使车辆拥有更出色的续航性能。而值得一提的是，大阳U1还采用了前后液压减震，而这可降低行驶中的颠簸感，提高行车的舒适性。 仪表方面，大阳U1还配备了高端黑莓屏LED仪表，其可直观显示车辆各项信息，包括续航里程、速度、电量等。另外，大阳U1还采用了高配前碟刹，而这可保证车辆制动力更出色。其他配置方面，车辆拥有高弹性座垫、前后真空轮胎等配置。 总之，从小刀酷雅与大阳U1两款电动自行车来看，车辆配备了大容量电池与大功率电机，以此来保证车辆拥有出色的续航能力，且两款车型整体造型美观。那么，对于这两款电动自行车，你更看好谁呢？又有什么看法呢？

新国标驱动换购潮爆发，锂电车换购成为主流，锂电产业正迎来发展风口。 作为民生出行刚需，中国两轮电动车市场保有量超3亿，年产销量高达3000万，对加快国内城市“双碳”目标实现同样意义非凡。 据不完全统计，新国标实施以来，跨界进入电动车行业的锂电池品牌不下50家，再加上契机转型锂电业务的传统铅酸电池巨头，以及行业内专注电动车领域多年的锂电池企业，业内锂电池企业数量众多。 但与发展蓬勃的锂电池企业相悖的是，作用于用户端的锂电化并未取得预期的效果。“铅改锂”速度放缓、锂电池安全问题频发、用户谈锂色变…… 面对风口上的锂电化，电动车行业如何真正破局？首要思考的就是如何搬走当前桎梏锂电池产业发展的 价格、安全、售后“三座大山”。 锂电材料日涨千元 行业技术发展如何追上攀升的造车成本？ 锂金属由于质量轻、燃烧温度高，被广泛应用于新能源汽车动力电池的制造。在新能源高速发展的背景下，锂电产业链迎来高度景气，近期更是呈现日涨千元的局面。 新国标后，两轮电动车产业锂电化进程加快，今年以来，两轮电动车行业同样面临着原材料涨价的问题，行业内接连掀起涨价潮，而随着各地换购潮的来临，锂电产品需求或将出现爆发式增长，未来还会面临上述资源和材料的供给压力。 作为新能源汽车动力核心的动力电池，其成本占整车总成本近40%，其中锂作为正极材料又占到整个动力电池的三四成。相较于新能源汽车，两轮电动车用户价格更敏感。原本锂电电动车和铅酸电动车相比就不占据价格优势，而今，锂电材料再度上涨，行业如何把控？怎样通过产业供应链和技术创新，减缓价格上涨的压力？推动产业锂电化长远发展？ 锂电池安全问题频发 行业如何重拾消费者信心？ 与锂电车价格高企同行的，还有锂电池安全问题。 近来接连发生的“电池自燃”事件，极大地加剧了普通消费者对于电动车安全的担忧。相对于四轮车来说，两轮车面临的问题更加复杂，它不仅要面临来自电池安全方面的挑战，还需要面对行业供需失衡带来的充电难、续航短等现实困扰。 正视锂离子电池安全性，大力发展创新高效的安全性提升技术，持续提升电池制造一致性，是当前电动车锂电池产业发展首要面临的问题。 锂电池告诉发展，售后却成“老大难” 行业统一售后服务规范亟待出台？ 售后和回收同样是制约行业锂电化进程发展的一大问题。相较于铅酸电池20多年的发展已经形成成熟的生态链，锂电池现正处于一个发展较为混乱的时期。 各大锂电池企业涌入，行业缺乏相关质量标准和售后服务规范，导致安全问题频频被曝，部分企业圈钱跑路的现象更是时有发生，这无异于给整个产业的健康发展，蒙上了厚重的阴影。 综上所述，当前锂电电动车整车成本依然偏高，安全可靠性、使用便利性还有待进一步提升，锂电池回收利用渠道还不够通畅、相关服务标准还未出台……这些都需要政府、企业和相关机构持续加以推动解决。 9月11日， 2021中国-东盟（贵港）新能源电动车产业创新发展高峰论坛将于南宁国际会展中心 D区101 正式举行，届时，上面提到的相关问题都会被加以讨论，敬请期待行业大佬们的精彩论辩！

自电动自行车新国标发布以来，电动车行业的技术升级和产品迭代速度就越来越快，品牌竞争逐步升级。未来的产品趋势、技术趋势是什么？行业破局的发展方向是什么？ 营商认为，锂电化、智能化是未来最具竞争力的技术突破点。实现这两点技术升级的企业，就可以在接下来的市场竞争中占据先机。 01 锂电渗透率不断提升 更高性能的锂电产品才是王道 作为中国电动车史上最为严格和详细的技术标准，电动自行车新国标给行业开辟了很多新的需求点。其中的限重条款，对于锂电池的发展是重大的利好。 但是，随着市场销量的不断提高，锂电池的一些性能缺点也逐渐暴露出来：充电不够快、寿命不够长、低温性能差、安全性不稳定…… 而今年由比德文电动车自主研发的鲲鹏锂电，具有36项独特技术优势，可以很好地解决这些问题。 在快充方面，比德文鲲鹏锂电支持1C快充，让广大用户告别充电焦虑，享受和智能手机、新能源汽车一样的快捷充电体验。 在低温性能方面，比德文解决了行业难题，鲲鹏锂电在冬季续航超100公里，经受住了严苛的环境测试，让广大用户能够在冬天安心出行。 在使用寿命方面，比德文鲲鹏锂电采用全新大功率汽车级电芯，承诺质保5年或10万公里，深度挖掘两轮车领域锂电池的技术潜力，打造“比车子还要耐用的电池”。 最近几年，锂电池产业迅猛发展，在电动车行业内掌握顶尖锂电车技术的企业，势必会占据未来十年的发展优势。很明显，比德文鲲鹏锂电已经形成了差异化的优势，会成为锂电时代的新贵！ 最近，比德文全新明星产品——小萌兽Mini即将上市，她凭借44kg的娇小身躯迸发出惊人的续航能量，就是依靠比德文鲲鹏锂电的强大性能！ 02 万物互联时代 电动车智能化升级势在必行 既然有了锂电化，那么智能化一定是绕不开的话题。 一方面，目前热衷于智能概念的年轻用户群体本身就对锂电产品接受度更高；另一方面，锂电系统也更适于实现电量查询、续航里程计算、智能SOC显示等智能化功能。 同时，电动车智能化也离不开智能手机、智能手环、NFC锁卡等设备的协同操控。这对于电动车锂电池BMS智能芯片的技术提出了更高要求。 电动车作为国民级出行工具，在我国拥有非常广阔的市场与用户群体。去年我国电动车产量超过4500万台，市场保有量超过3亿，近年来5G技术发展迅速，因此两轮电动车是非常适合进行智能终端技术拓展和升级的领域。 比德文电动车目前推出的智能车款，突破传统机械钥匙开关启动方式，一键启动+智能中控让出行更加便捷。比德文车主可以通过专属的智能APP查看车子的行程记录和实时状态。除了可以让电池续航能力可视化，还可以突破距离限制实现远程启动，以及通过APP电子钥匙分享将用车权限远程共享给家人朋友。 在这个万物互联的时代，家电、汽车都已经深度融入了智能化浪潮，比德文的智能化战略，让电动自行车品类给年轻用户带去了更多附加价值，让电动自行车从一台代步工具升级成智能终端，这将会是未来市场竞争中的重要竞争力。 比德文小萌兽Mini，全面搭载了比德文智能技术，让每一位用户通过智能手机来解锁更多智慧化功能，带来前所未有的智能化体验！ 03 小萌兽Mini呼之欲出 智能锂电车或将迎来全新品类！ 明天，这款真正融合了鲲鹏锂电和比德文智能技术的新产品——小萌兽Mini，即将正式发布！这是一款精确定位年轻城市女性的轻奢型时尚智能锂电电动自行车，一款拥有惊艳造型、精工设计、精致细节、精良品质的全新品类旗舰。 小萌兽Mini将在818京东平台正式开启预售，在8月20号与支付宝共同联合发起售卖，并且有千元礼包免费送，小萌兽Mini的颜值、魅力和优异性能，即将在明天揭晓，让我们拭目以待！