不少业内同仁都觉得：2022年是个极具特殊意义的坐标节点。去年，市场还弥漫着价格战的硝烟；至今年年初，整个产业就已经完成从“底线竞争”到产品技术“上限竞争”的转型，行业正式进入高质量发展阶段。                                                                                … Continue reading →

一季度以来，五星钻豹稳扎稳打，在去年120万销量的基础上，奋起勃发，通过抢占新国标换购风口、调整公司内部组织架构、打造基因化矩阵产品、回馈终端消费者、赋能培训经销商等多种方式，在疫情、原材料涨价等内外因素制约下，仍取得了可喜的成绩。 ▲5月12日贵港市港北区领导携南南铝业考察团莅临五星钻豹贵港分公司参观交流 作为近几年来发展速度最快的品牌之一，五星钻豹独特的发展模式被大量行业同仁研究模仿，一举一动在受到全行业密切关注的同时，也收获了包括实力雄厚的上游供应链企业、政府机构、企事业单位等更高视野的关怀。 2019年，五星钻豹广西贵港分公司正式成立，背靠全国有影响力的千亿元级别新能源交通工具产业集群，立足自身发展优势，充分发挥一线品牌带头标杆作用，助推贵港经济社会高质量健康发展，为加快建成珠江-西江经济带核心港口城市和战略性新兴产业城作出更大的贡献。 ▲3月4日广西贵港市领导一行莅临五星钻豹贵港分公司视察指导 无数亮眼成绩之下，继今年3月广西贵港市领导一行莅临五星钻豹贵港分公司视察指导后，5月12日，广西贵港市工业和信息化局副局长覃宇福、贵港市工业和信息化局信息化科负责人包丽丽、港北区委书记黄英梅、港北区招商局局长韦晖、贵港国家生态工业示范园区管委会主任甘贵全一行领导团队携手南南铝业股份有限公司考察团队，再次前往五星钻豹贵港分公司考察交流，并就相关合作事宜及公司未来发展规划等议题召开座谈会。 ▲5月12日贵港市港北区领导携南南铝业考察团莅临五星钻豹贵港分公司参观交流 五星钻豹广西基地总经理陈建苗等陪同一行领导，参观了贵港分公司生产车间、产品研发中心，参观过程中，贵港市及港北区相关领导对五星钻豹贵港分公司现代化、智能化、数字化生产设备给予高度评价，同时对五星钻豹品牌价值观、产品矩阵储备、未来发展规划给予充分肯定。 ▲5月12日贵港市港北区领导携南南铝业考察团莅临五星钻豹贵港分公司参观交流 座谈会上，五星钻豹贵港公司领导针对当前贵港基地现状及未来发展规划作出总结汇报，尤其是在产能布局、优质供应链选择、产品创新研发等方面的相关问题，受到了参观领导一行的重点关注。 ▲5月12日贵港市港北区领导携南南铝业考察团莅临五星钻豹贵港分公司参观交流 作为五星钻豹200万销量目标的硬件保障，贵港公司将充分发挥产业集群制造优势，不断激发五星钻豹智能制造活力，承载五星钻豹第二个三年发展规划使命，实现从技术创新到供应链选择再到整车装配及出厂等关键工序的智能化生产，与五星钻豹浙江基地、天津基地、无锡基地形成核心基地群，成为五星钻豹立足广西，辐射全国的重要保障。 ▲5月12日贵港市港北区领导携南南铝业考察团莅临五星钻豹贵港分公司参观交流 此次贵港市、港北区一行领导携手南南铝业股份有限公司考察团到访五星钻豹贵港公司，一方面印证着五星钻豹在换购峰值之年取得的成绩受到了社会各界的广泛关注和认可，另一方面也表明五星钻豹高速发展模式正在吸引越来越多的优秀合作伙伴一起携手共赢。 未来五星钻豹将继续以身作则，充分发挥一线品牌的影响力，引领整个电动车行业实现高质量发展！

西走戈壁，北游极寒，南望天涯…小刀敢于展现最新科技，形成了用户乐于检验的骑行风潮，近日，参与骑行的资深刀粉又发来信件！ 小刀陪伴我9年多，我们有着更深的感情连结，作为小刀用户我是幸运的，这个知名品牌持续回馈用户，能被选为迎神舟13”航天之旅”的骑手，身边人都投来羡慕的目光。 从中国航天第一镇安徽省广德誓节镇出发，小刀全新长征版一上手就给我巨大惊喜，从城市到乡村，尽享速度、激情的畅快，作为小刀铁粉，看到升级一如既往的稳，必须大喊一声：我骄傲！ 紧接着打卡现代化都市合肥，在城市森林中尽情追逐，小刀N9长征版启停平顺，加速强劲，还有能量回收黑科技，边骑边充电，省电看得见，用俺们河南话讲：中！ “一次充电400里”的畅快一路向北，来到千年古城许昌，以征服雄心拜谒一代霸主曹操。 驶进洛阳龙门石窟，山清水秀，宁静纯净，眺望远处的”飞天“雕像感觉离航天英雄们又近了一步。 尽管长途奔波，但小刀长征版七大核心部件高效运转，强大的操控性能，让我从容应对各种路况，即使骑到夜晚来临，始终稳健舒适。 拍一拍”天下名州“陕西绥德千狮桥小狮子，比比咱们俩谁更帅气；再冲上城中最高点和”天下第一狮“来张霸气合影，cool！你肯定说我是把车子推上去的，其实，真的是用了我豪迈的勇气骑上去的，至于坡度多少，这对于我的优选座驾小刀来说，是事吗？ 果然从”吃土达人”，进阶到“旅游玩家”，你只需要一辆小刀，既然是实力派多面手，我就要到黄土高坡上一探究竟，还真有点小激动呢~ 操控灵活，动力充沛，毫无压力，真的很强！跨越黄河，小刀航天恒磁长征版2.0电机，始终保持澎湃且稳定的输出，性能简直刷新电动车认知上限。 抵境内蒙古，本想策马草原，但呼和浩特竟天降风雪，小刀高弹防水坐垫等硬核“黑科技”的加持，骑行依旧舒适，坚定了我挑战极限的信心。 短暂调整休息，趁着航天英雄们到来的日子，我和队友们冲刺四子王旗路线，越荒漠、上高原、爬山坡、过弯道…我和小刀将大山踏在了脚下，赶紧让摄影师给我拍一张，发到朋友圈浅炫一下啦~ 不经历风雨怎能见彩虹，驶入主着陆场腹地，我感觉这一路一切付出都很值得，看到我国首位航天英雄杨利伟乘坐神舟5号的降落点，我十分激动进行合影，毕竟咱也是见证历史的人了。 这一刻，我明白了中国航天事业合作伙伴小刀的用心，在神舟13号归来的日子长征来到“这片航天圣地”，小刀亦是我们用户的英雄，航天品质澎湃，让我不再为动力和续航焦虑，此处必须有掌声！ 一路骑行，小刀有穿山越江之力，而我将继续选择小刀骑遍生活中的每处边界，最后我想问各位老铁，你骑小刀探索过哪些地方呢？

对于电动两轮车行业而言，今年的产业形势更为严峻。节后返工以来，全国各地疫情高发，原材料价格长期处于高位，不少生产基地甚至出现了停工停产的情况。社会层面，近两年疫情反复冲击，经济下滑，消费者购买力降低。 一面是原材料涨价生产成本骤增，一面是疫情冲击物流停运、产能下滑，行业缺货，多方影响之下，3月开始，无论是行业炙手可热的品牌还是游走在边缘的四五线小品牌都纷纷抛出幅度不一的涨价方案。 格林豪泰成为这波涨价潮中比较典型的一家企业，不是因为涨价而典型，而是 格林豪泰一直主张价格稳定有利于用户和市场，坚持性价比打法，坚持做让所有人都买得起的性价比好车。 01 坚持更高品质，恪守造车初心 对于普通消费者而言，疫情影响经济下行，对价格的敏感度越来越高，企业行为上的涨价在终端市场其实很难落地。当前的市场现状是，各个车企都在打原创，做基因化产品，以此来抬高议价能力，各类产品终端售价一路水涨船高。 很多人认为价格决定品质，品质决定价值。但在格林豪泰看来，性价比和品质二者之间并不冲突， 保证产品高性价比的同时，追求更高品质是格林豪泰一直以来的坚守。 面对原材料涨价等难题，格林豪泰坚持整合优质供应链资源，长期以来保持与多家配件伙伴的亲密合作关系，从源头上降低生产成本，同时确保每一处品质可靠，有源可循。 当行业在价格战阶段通过降质减配等不良竞争手段压缩成本，无下限压低价格时，格林豪泰不为所动，坚持性价比的同时确保品质；当原材料疯涨其他企业寻找价格更低的供应链资源或是通过涨价来稀释成本时，格林豪泰依然恪守初心，坚持用品质更高的配件，默默消化生产成本，坚持做性价比更高的产品。 纵观全行业， 格林豪泰是唯一一家保证性价比且能兼顾高品质的企业，也是当前行业涨价风暴下，最值得消费者和经销商信赖的品牌之一。可以预见的是，今年换购潮背景下，格林豪泰的性价比和高品质势必能在终端角逐中奇招致胜，先人一步抢占换购风口！ 02 创新品类多元发力，细分赛道技术领先 高品质不止体现在用户口碑和市场反馈上，同样体现在整车返厂率中。去年，格林豪泰千三2.0系列车型正式亮相，千分之三的返厂率，放眼全行业几乎没人敢承诺，更没有企业敢以此作为宣传。格林豪泰直接以此作为系列产品的命名，不仅彰显着对其自身产品品质的绝对自信，也是对消费者和经销商最郑重的承诺。 去年以来，千三2.0系列凭借可靠的品质和出色的性能，一经上市就收获了大量消费者的认可和好评。精准的产品定位，出色的产品体验，兼具性价比和品质与于一体，充分契合市场需求，从林林总总的各类系列产品中脱颖而出，完美契合各类消费需求。 经销商层面上，千三2.0系列利润空间大，差异化功能更容易形成导购话术，可以针对性推荐给用户。用户层面上，没有人会拒绝一辆性价比与品质兼顾的车，良好的用户口碑迅速传播，“更高品质的电动车”品牌Slogan全面抢占用户心智，格林豪泰也由此实现由产品力到品牌力的全面进阶。 当前行业，不少品牌面对疫情、原材料涨价、市场不景气等现状，疲于奔命，想方设法用各类营销手段提振品牌影响力，恰恰容易忽视产品研发、品类升级、功能创新、配件选择等基础工作。在笔者看来， 产品是企业发展壮大的根基，没有完备的品类矩阵，缺乏差异化的竞争壁垒，没有适合终端的产品体系，企业很难在合规化环境下良性发展。 反观格林豪泰，一直以来注重产品研发及性价比拓展，尤其是在品质、功能、使用体验等方面已经形成了自己的特色，同时也在终端用户层面形成了正向认知。凭借千三2.0系列的成功经验，今年以来 格林豪泰持续创新品类，在国标车、电摩、高速电摩等全品类多元发力，不断树立性价比、品质等细分赛道优势，在换购峰值之年，将继续抢占有利位置，量利齐飞。 总结 2022年，格林豪泰正在快速跨入下一个发展阶段，在行业变局中打造新的增长引擎，同时继续以品质引领行业高质量发展，以性价比持续为用户打造更多价格公道的好车！ 传统市场旺季即将带来，格林豪泰还能为行业带来哪些精彩，我们拭目以待！

前不久，小刀N9长征版媒体试驾暨400里锡游记在小刀无锡生产基地盛大举行，看了N9在动力、续航、性能多方面进阶的新面貌，后台有读者留言询问有没有能跟小刀N9媲美的电摩，最近就想入手一辆。 今天，就为大家推荐2款新日、小刀出品的超跑电摩！ 作为一款通勤王者，新日FL6用高性能诠释致胜终端的热销秘诀。 FL6一体成型的气质外观，强大的磅礴气势不显自彰，举止之间尽显动态美感。 FL6能实现200公里以上的超长续航，主要得益于强大的动力系统支撑。其中，车辆最大的亮点就是使用了X-TEC远航双核系统。动能转化率提升92%的800W同步变频电机，搭配72V35Ah石墨烯电池，在保证车辆动力性能更足的同时让续航能力更加出彩。 除此之外，FL6还有很多打动用户的细节。车辆装载的高亮透镜大灯，穿透黑夜的光亮如炬，为夜间骑行保驾护航；35L大容量座桶，还能满足通勤、购物、郊游等多样出行储物需求。 最近市场都在传N9的佳话：全面进阶的小刀N9长征版，成功征服了兼具弯道、陡坡的400里锡游记的环太湖超级续航挑战赛，轻松通过一次充电400里的续航测试！ 在外观上看，由顶级设计公司操刀的时尚造型秒杀市面上一众同质化审美。 在践行“科技至美”的产品理念上，小刀N9长征版搭载小刀长征版2.0增程系统，在航天恒磁长征版2.0电机、石墨烯长征版3.0电池、长征版智能三合一2.0控制器、石墨烯低滚阻2.0轮胎等七大核心部件全面进化革新的基础上，最终实现“一次充电400里”的超远续航突破，为用户带来更舒适、更节能、更智能的骑行体验！     新日FL6和小刀N9都属于配置比较丰富的车型，硬件实力绝对够硬！2款车都搭载石墨烯电池，同属200公里决赛圈的长续航王者。 比较起来，新日FL6外观更具备更中性的运动休闲气质；小刀每次进阶的产品都让消费者喜出望外，N9也是一款动力强劲、性能配置丰富的爆款产品。 不仅性能超强，就连市场售价也十分美丽，FL6仅需4999元，小刀N9目前暂无具体市场报价。不知道这2款续航里程旗鼓相当的超跑电摩，你更爱哪款？欢迎在评论区留言！

近年来，随着消费者对电动车耐用性关注度加大， 让电动车这个产业在向“耐用性消费品”过渡上有了更大的舞台。 近日，绿源对品牌口号进行了焕新升级，即 “绿源液冷电动车，一部车骑10年”。彰显绿源对耐用性的追求，和对产品品质的苛刻要求，同时也是对 “引领电动两轮车核心技术发展”的企业使命的诠释。 2022年，是绿源成立25周年，自1997年成立至今， 绿源恪守高质量标准，坚持技术创新，打造绿源品牌影 响力。 25年来，绿源累计申请专利超600项，在核心技术储备数量上遥遥领先；同时在各项电动车部件可靠性、耐用性指标上，远超行业标准，核心部件质保期更是行业平均的3-10倍； 最重要的是，绿源在2019年推出液冷电动车，通过液冷技术，保护电动车的“心脏”不衰竭，让绿源液冷电动车在使用多年后，仍能保持初始性能，从根本上突破了电动车的使用寿命限制。绿源也因此获得科技进步奖。 在接受中新社采访时，绿源集团总裁也表示，“电机好比汽车的发动机，是影响电动自行车的性能、质量，和使用年限的决定性因素，长久以来，正是电机的技术瓶颈阻碍了电动自行车真正成为“耐用品”，液冷电机及相关技术的突破，让电动自行车真正有望成为“耐用品”。 绿源获重量级行业证书 除了从技术上不断提高性能，在生产制造上，也是倾尽全力来提升质量和品质稳定性， 绿源引进的MES系统，实现了管材加工自动化，焊接自动化，涂装自动化，电机生产自动化和装配自动化，从而实现效率的大幅度提升，质量的大幅度提高，品质的大幅度稳定，从而造就绿源电动车故障少，质量靠谱，轻松骑10年的特点。 焊接自动化 在品质检测上，同样体现出绿源对质量的苛刻要求，电动车上每一个部件都要接受绿源检测中心最严苛的检验。 绿源检测中心成立于2008年，可对电动车211个大项，1191个小项进行严苛检验，覆盖了电动车所有电气部件，机械部件，金属表面防护，油漆老化，防水防尘等级，整车性能等项目， 绿源检测中心已获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的实验室认可证书，标志着绿源的检测结果已经实现国际互认。 绿源检测中心获国际互认 防水实验室 在服务上，绿源奉行 “用户服务闭环”、“配件供应系统全覆盖”、“打造一流的终端服务站”等大客服项目，来实现100%客户100%满意，多年来陆续推出“24小时上门服务”，“20项免费服务”，“安全保”等实用项目，未来还会推出线上服务平台，让服务更高效，更高质，让用户更满意。 服务口碑认证证书 经过多年实践，依靠不断的技术创新和高质量产品的推出，绿源在25年间也积累了良好的用户口碑。据市场调研结果，结合后台模型数据，使用 绿源电动车10年以上用户数量已达百万。 此外，据第三方权威机构调研报告显示，绿源是在消费者心中，具有“耐用/质量好”的明显优势。近期， 绿源也在全国征集“骑10年老用户”的活动，会有不同的奖品赠送，最高到一辆新车，符合条件的用户可以参与活动。 基于我们对品牌技术实力的信心、基于用户良好的口碑，以及坚定高质量发展的决心， 绿源正式宣布全新品牌定位：“绿源液冷电动车 一部车骑10年”。同时将部分核心部件质保期延长至10年。 “绿源液冷电动车 一部车骑10年”这一全新的品牌定位，向消费者传达出： 正是因为绿源拥有独家液冷技术，使得绿源产品具备远远领先于行业的耐用品质。这是绿源液冷电动车独有的特点，更是绿源品牌的优势。

丈量中国航天工程，传承中国航天精神。近日，小刀“神舟骑行队”及“小刀航天文创”火爆出圈。在全网粉丝关注下，小刀完成了安徽广德中国航天第一镇、文昌、西昌、酒泉三个卫星发射中心以及东风着陆场、东风航天城、集美航天城等全国多个航天地标，浩大的声势一时间风头无两。  随着神舟13号3位宇航员的凯旋归来，关于“航天”的热度直线攀升。继骑行探寻航天足迹，小刀再次以航天直播云课堂，圈粉无数。4月18日，小刀特邀中国人民解放军航天员大队首任大队长、航天专家 申行运，为关注航天的宝宝们，上了一堂生动的航天科普课。   走近小刀电动车航天云课堂，既有生动趣味的航天科普介绍，也有中国航天在世界级舞台上的荣耀时刻，申队长充分认可小刀的产品力，并对小刀在航天技术电动车应用层面多次点赞！ 申大队短短45分钟的讲课，听得一众网友意犹未尽。此次，应广大粉丝要求，今晚（4月20日）18:00，航天科普精彩继续，小刀将再次连线申大队，揭秘宇航员们“太空那些事”，小编表示好奇度五颗星。 从产品技术到航天科普，作为中国航天事业合作伙伴。小刀加快与中国航天的技术合作进展，专注技术的研发，致力于航天技术的民用转化。 同时，一直以来对航天事业和航天科普教育的大力支持，让小刀一直活跃于公众视野，并因此树立了正面积极的品牌形象。   N9长征版，一次充电400里的里程突破，可以说是小刀与中国航天合作的阶段性成果展示。从外观到内核，小刀坚持独立自主的设计与研发，追求外观的极致打磨，烤漆与塑件工艺的升级，力求每一个零部件质感与品质的零瑕疵。 长征版2.0增程系统的应用，赋予长征系列车型更多的技术增值，面对黄土、沙石、陡坡、荒漠丝毫不惧，真正做到“皮实耐造”、“有颜有料”。 更多关于产品、技术及新品的细节，关注今晚18:00，“小刀电动”视频号直播间。“小刀电动车官方”微博、“小刀电动车”官方抖音账号同步直播哦！

疫情、原材料涨价、品牌营销搁浅、消费力下降等因素纵横交错下，电动两轮车行业第一季度并不好过。哪怕今年是换购峰值之年，是行业公认市场需求暴涨的一年，但仍有不少企业开年至今处于迷茫不安之中，产品、渠道、营销等各个维度都毫无起色。 在此背景下，新蕾迎难而上，坚持“产品创新驱动”，在产品打造方面，坚定不移地走高科技、高品质、高性能的产品发展之路，在高速电摩、电轻摩、国标车等全品类产品上同时发力，各类新品应接不暇，竭尽所能满足全出行场景下的各类消费需求。 在战略执行层面，新蕾将产品力打造为“内生性”增长动力，以标杆产品聚焦市场需求，在产品研发层面构建技术护城河，做实产品核心竞争力，成功实现第一季度的逆势增长。 坚持“产品创新驱动”核心战略 以用户口碑助推品牌销量增长 电动车行业历经二十余年发展，“创新”一词被用了无数次，但与大多数企业的理解不同，笔者认为创新不是凭空创造一个新品类，不是创造一项新功能，更不是创造花哨的外观。当功能、外观、性能已经没有新蓝海可开拓时，升级产品矩阵，做精做强原有品类，在存量产品中做加法，创造新增量。这才是当前电动车行业创新的正确姿势。 新蕾正是如此，坚持产品创新驱动，以产品创新推动新增长，通过品类创新和产品矩阵升级，不断升级存量，创造增量。 自DDFAR系列发布以来，新蕾正式进入“高性能，更能跑”产品创新新赛道，搭配自主研发的DDFAR增程系统，赋予产品“一次充电，里程翻倍”的核心优势，解决行业长期以来动力、续航不能兼顾的痛点，实现终端市场的制高点占位。随着DDFAR系列品类不断升级以及产品矩阵不断扩大，满足了全场景下各类消费者的出行需求，在终端市场产生了巨大的用户口碑价值。 以此带来的成绩是，截至2022年3月，新蕾DDFAR系列累计订单突破34万+台，创造了行业单系列销量纪录！也成为近两年来终端最热卖的系列之一，为新蕾全国数千名经销商带来了丰厚的经济效益。 值得一提的是，新蕾今年主推的DDFAR3.0系列，在前两代的基础上，从核心DDFAR增程系统到整车性能、续航、品质等各个方面，新蕾继续深耕细分领域，保持自身的差异化竞争优势，在2022年第一季度的市场角逐中持续领跑，成为当前行业炙手可热的爆品系列，为2022年新蕾的全面提速打下制胜基础。 全品类产品打造不断提速 以用户需求构建产品核心竞争力 品类化产品打造，是当前行业每一个品牌深耕的沃土。同时，在新国标政策的不断推进下，高速电摩、电轻摩、国标车等各个产品维度都有大片的蓝海亟待挖掘。尤其是在近两年国家双碳战略及全球新能源政策号召下，高速电摩取代传统燃油摩托的呼声日益高涨，高速电摩赛道成为新的竞争方向。 今年以来，新蕾发布DDFAR3.0黑鲨系列，囊括“动力版、高速版、尊享版”三大品类，机遇DDFAR3.0动力科技平台，围绕“极致性能，更快更远”核心优势打造的产品，引领着当下高速电摩领域的发展风向标。 极致的性能、出色的操控体验、完美的速度、强劲的续航，几大产品优点相辅相成，新蕾DDFAR3.0黑鲨系列上市就引发抢购，提前预定2022年最热销电摩车型名单。 此外，在国标车产品打造上，今年是全国换购峰值之年，新蕾围绕各换购市场不同消费需求，围绕智能化、轻量化、锂电化三大产品方向，推车多款续航远、智能水平出色、驾乘体验拉满的国标车型，满足各类消费需求。 不断挖掘用户需求，全方位满足各类出行场景下的不同需求，以此来进行产品研发、升级、迭代，这正是新蕾的产品之道，也是新蕾构建核心竞争力的精髓所在。 坚定方向持续奔跑 品牌发展由“量变”转化为“质变” 市场环境千变万化，行业形势愈发紧张，面对价格战、抢量、抢门店等恶性市场竞争，恪守产品初心，坚持内外兼修，坚持品牌遵旨的企业越来越少，新蕾是其中的佼佼者。 从续航、动力、速度到智能，新蕾在科技创新领域持续投入，不断攻克技术壁垒，不论外部环境如何变化，新蕾至今仍是行业少数真正掌握产品性能迭代研发和续航技术自研的企业。 如今，DDFAR系列逐渐成长为市场消费主力，由新蕾构建的以产品升级为主，以满足消费需求为辅，以科技创新为根基的发展主线，正在支撑起新蕾的高速高质增长，也意味着新蕾发展之路由“量变”转为“质变”！ 给用户带来更多更高性能、更高品质的一流好车，是所有新蕾人始终如一的初衷，也是值得行业其他品牌学习的模范！ 总结 坚持“高性能 跑更远”的产品定位，一季度以来新蕾接连不断的新品迭代已将竞品远远甩在身后。 凭借深厚的产品积淀和丰富的产品矩阵，在接下来的换购潮及传统旺季市场中，新蕾必将保持逆势增长态势，书写跨越式发展新篇章！