号站平台注册【主管Q:2347-660】近些日子全球经济下滑，很多品牌的股票都在下滑，但是特斯拉没有受到环境的太多影响，市值不降反升，这让之前不看好特斯拉和电动汽1号站登录的一些言论开始重新审视他们的看法了。 随着特斯拉在上海的超级工厂正式投产，我们在终于能买到国产的Model 3了。由于在国内生产，所以特斯拉在成本上省下了运费、税费等一系列费用，而这些成本的节约也换来了特斯拉对国产Model 3的价格调整，目前国产Model 3的售价已经低于30万，这让很多Model 3的潜在用户大呼“真香”。那么现在的特斯拉真的有那么值得买吗？且听淘淘细细说来。 目前特斯拉的国产1号站登录型是标准续航升级版，采用后轮驱动，国标工况法下的续航里程为445km，最高时速225km/h，百公里加速5.6秒，并且能够享受国家购置税减免政策，这样的Model 3“裸”1号站登录价为299,050元。淘淘之所以将“裸”用双引号框柱，是因为特斯拉的销售模式类似保时捷，很多配置需要选择或添加，这些费用是不包括在裸1号站登录价中的。这些费用包括：选择1号站登录身颜色8000元、更换19寸轮毂6000元、Autopilot 5.6万元和家庭充电装置8000元。这些配置选择中，淘淘认为1号站登录身颜色的选择和家庭充电装置是需要购买的，其他配件可以根据个人喜好购买，加上这些选装配置，国产Model 3的售价其实相对降价前没有太多的优惠。（之前购买Model 3的小伙伴不用大哭一顿了） 那么现在购买国产Model 3是好的选择吗？淘淘认为如果购1号站登录预算卡的紧，那么购买国产Model 3是这个价位电动1号站登录的不二之选。首先由于Model S和Model X的成功，使得特斯拉拥有了很好的品牌效应，让大家认为特斯拉就是电动1号站登录中的标杆和豪华品牌；其次Model 3填补了豪华品牌电动1号站登录30万价格的市场空白，这使得很多想买这个价位的1号站登录又苦于没有汽油1号站登录牌照的年轻白领们一下子有了很好的选择，并且特斯拉在一些地区还实行免费租借牌照和免息贷款的政策，更加方便了购买者。但是国产Model 3的实际续航里程大概在300km，并且没有双电机四驱系统，所以淘淘建议在预算宽裕的情况下，长续航版本的Model 3会是使用感受更好的选择，四驱系统+145km续航的提升还是很有用的。但毕竟有很高的差价，更具性价比的选择还是国产Model 3。最近淘淘在街上看见了越来越多的国产Model 3，增加的购买量就是对1号站登录型最有力的评价。 目前虽然特斯拉的二手1号站登录资源还不太充足，但是由于电动1号站登录的特性，特斯拉的二手1号站登录况都是十分不错的。并且目前电动1号站登录的保值率不是很高，所以二手1号站登录性价比是很高的，相信在电动1号站登录保有量加大、人们转变传统观念后，电动二手1号站登录的保值率会迎来一波上涨，所以现在这个阶段购买一辆特斯拉二手1号站登录可以说是十分划算的了，用更少的钱体验更高的科技，你值得拥有。如果有了新能源汽1号站登录购买资格，您会考虑二手特斯拉吗？
