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1号站平台注册_省力新方向 雅迪依恋·冰纯电动车注油边支撑解读

  注油边支撑究竟是何物?省力到底怎样?   与普通边支撑相比,注油边支撑展开力仅需0.8-1.8KG,而普通边支撑展开力则需5.7-8.2KG,使用注油边支撑可使用户驻车省力80%。   雅迪依恋·冰纯电动车的侧支撑焊接位置经过优化设计,符合人体工学原理,保证撑脚使用符合人体习惯。同时撑脚采用注油工艺,在保持撑脚最佳阻尼效果的同时,极大降低撑脚的阻滞感,使得侧支撑的使用更加省力、贴心。   下面通过图对比让大家清楚的了解注油边支撑的效果。   电动车脚撑逐渐成为消费者选车参考的重要一环,每日驻车都将与它亲密接触,省不省力直接影响消费者好评指数。目前市场上关于电动车脚撑的开发愈发先进,从之前的摇摆省力支撑、折叠式省力支撑,到最近的注油边支撑,每一步创新都意味着电动车行业在研发道路上的突破与完善。雅迪依恋·冰纯注油边支撑不仅在省力技术上加入自己的设计元素,同时也在人体工程上注入新的思考。 

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1号站注册_一分钱一分货 一体式卡钳强度最好

▲一体成型的锻造卡钳借由减少应力集中的优势,透过专业五轴加工技术,让卡钳上保留两条固定式肋条,可进一步强化卡钳刚性,彻底防止重踩时卡钳出现形变问题。   Q.自从去大鹏湾参加练车日后,感觉性能级的来令片没办法符合自己的驾驭能力,想一次提升卡钳碟盘组,发现一体式卡钳的造价好高,跟一般的两片式差别在哪?   一体式卡钳的造价很高是因为一体成型是采用CNC五轴加工机来加工,除了机台本身就是高单价以外,如何让道具控制在0.01mm以内的公差去车铣客户要求的卡钳,非常考验工程师编写程式码的能力,小编当年唸机械系时,光车铣一个迷你型的轮圈就写了3页以上的程式码,所以专业能力也很贵。另外,固定式卡钳的活塞对来令片施压时会有反作用力,若卡钳的强度不足会有些微的鼓状形变,久而久之煞车力会衰退,严重的话很可能造成左右轮的煞车力道不平均,在高速下失控的机率非常高。借由一体式卡钳和其他补强设计来提高本质,比起两片式的较不容易变形,对需要频繁急煞的车主来说是多一份保障。

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1号站登录_赛车陶瓷碟盘创新科技用在甚么地方?

碟盘直径愈大,煞车效果愈好,但相对重量就愈重,而对于车重锱铢必较的赛车来说,如何减轻避震器下方的重量,有时更是关系到操控优劣的关键,因此「陶瓷煞车碟盘」就因此而孕育而生,此零件可以将原本重量很重的铁制碟盘,以重量可只不到原先一半的陶瓷碟盘取代之,如此就可大幅减轻簧下重量,不过陶瓷碟盘的用途可不只有轻量化而已,超高的耐温性能也是一大利多。 陶瓷煞车碟盘的重量只有传统钢铁碟盘的一半左右,因此可有效减轻避震器下方的荷重,对于车辆操控反应有绝佳帮助,且只要不持续超过600°C高温状态,使用寿命是后者的四倍以上。 所谓的「陶瓷碟盘」,成本中除了「陶瓷」外,还包含碳和碳纤,因此常见的英文名称是「Carbon Ceramic」,且使用时还需搭配专用的煞车来令片才行。而当碟盘采用碳纤碳化矽复合材料来制作时,可提高碟盘的耐热极限,以F1赛车为例,最高可承受到1000°C以上的温度,瞬间耐温性甚至可到1200°C的高温,加上这种碟盘的散热速度比钢铁还快,因此非常适合运用于赛车上,不过其最佳工作温度在300°C与800°C之间,低于300°C 时煞车反应会很差,并不适合道路使用,且超过800°C时则会加速氧化,使用寿命无法向传统钢盘般耐久,不过由于F1完全不需要考虑碟盘的使用寿命,只追求超高温不衰退,并能撑完一场比赛即可达成其任务。   而陶瓷碟盘后来也延伸到高性能超跑上使用,不过在制程不同的情况下,市售车所使用的陶瓷碟盘功能与效果,跟赛车上的陶瓷碟盘差异极大。一般来说,市售车上的陶瓷碟盘,其优势除了同样有轻量化效果外,使用寿命反而是其着重的目的,正常使用可以有传统碟盘四倍以上的使用里程,不过如果您打算下赛车场激烈操驾的话,可能要有陶瓷碟盘寿命会大幅衰减的心理准备。   事实上,根据一些车主表示,在极端的赛道使用场合中,陶瓷碟盘的寿命仅有2000~3000 km,这是因为当陶瓷碟盘温度持续超过600°C以上后,内部的碳成份会开始变成二氧化碳,并且变轻,轻到某程度后这块碟盘就不能再用了,因此在赛道上,如果打算激烈操驾的话,最好还是把昂贵的陶瓷煞车换下来,才能有效减少陶瓷煞车碟盘的寿命。 陶瓷煞车碟盘虽然可以承受极高的温度,不过一旦长时间处于高温工作环境时,其寿命就会大幅缩短,大约只有2000~3000km的使用寿命而已,因此市售车想要用陶瓷碟盘下场比赛,可能要三思而行

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1号站平台注册_化解维权“乌龙”,淘车二手车彰显“保真”硬标准

二手车行业“水深”似乎是大多消费者的共识。近日,就有消费者指,二手车新零售平台淘车石家庄店疑似销售“泡水车”。好在,经过第三方专业鉴定,这场维权被证实是一起“乌龙”事件。整个事件的解决过程,也从侧面反映出,随着电商平台、连锁企业纷纷入局,“鲶鱼”效应正在推动二手车消费市场趋于更规范、透明、健康的发展。 事情的起因是这样的。张女士在淘车二手车石家庄店购入了一辆吉利汽车。据她反映,车辆在不到一个月的时间内连续出现了5次故障。在向一家4S店问询后,对方告诉她“这是一台泡水车”。于是,张女士联系了媒体,带着记者前往淘车门店“讨个说法”。 店长翟磊礼貌接待了张女士和媒体。他表示,淘车平台销售的“保真二手车”都会经过初检和复检两道程序,以最大程度保障售出的车辆杜绝重大事故车、火烧车和泡水车。对汽车4S店的判断,翟店长并不认同,“4S店主要从事的是汽车销售服务,不具备判别车辆事故的能力。”经与张女士沟通,双方决定申请互相认可的第三方专业机构进行再次鉴定。翟店长也承诺,如果鉴定出确是“水泡车”,将按照公司规定,为客户做全额退款退车处理。 经过长达一个多小时的专业鉴定,第三方机构给出“S级”即“非事故车”的结论。检测结果显示,张女士所购的吉利汽车在“泡水”、“火烧”、“安全系统”、“动力系统”等各方面检测均合格。至此,“水泡车“的误会算是澄清了。至于车辆一个月内的多次故障,经淘车工作人员勘查,原来是车主“未关大灯导致电瓶亏电”等基础操作不当导致。 对于眼前的专业鉴定结果,车主张女士表示十分认同,彻底打消了之前的顾虑。“作为消费者,我们主要还是担心车辆安全问题,这次的误会最终解除掉,我还是非常愉快的。” 翟店长表示,因为二手车是非标产品,存在“一车一况“的现象,前些年二手车市场卖家良莠不齐,消费者有些顾虑、甚至是误解都是正常的。好在最终的鉴定印证了淘车二手车“不含水”的“保真”硬标准,更保障了消费者的利益。“消费者在淘车买的就是‘安全感’,不光光是车的质量要让客户有‘安全感’,我们的售后服务同样要做到这一点。” 请选择上海苏州石家庄深圳南昌成都 请选择奥迪 A1奥迪 A3奥迪 A4L奥迪 A5奥迪 A6L奥迪 A7奥迪 A8L奥迪 Q3奥迪 Q5奥迪 Q7其它 请选择0-20万元20-30万元30-50万元50-80万元80万元以上 请选择三个月内半年内 一年内暂无计划

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1号站平台注册_战“疫”胜利 湖北复工,首笔金融单花落十堰

随着全国疫情形势持续向好,湖北的经济生活正逐步恢复运转,当地二手车市场同样传来了喜讯。3月底,淘车武汉分公司十堰区域金融顾问郭陈毅帮助客户以分期形式购买了一台哈弗H6二手车,完成了他复工之后的第一单,这也成为“解封”后这家二手车新零售平台在整个湖北省促成的首笔金融交易。 “解封”后金融首单,淘车小伙对后市充满信心 湖北十堰又称“车城”,约有三家大规模的二手车市场分散于此。3月22日,当地停滞了近两个月的二手车市场重新开启。淘车金融顾问郭陈毅也正式复工,开始为商家及消费者提供方便、快捷的二手车金融服务。 3月24日,50多岁的张先生来到十堰万驰二手车交易市场,希望能买到一辆6万元左右的二手车做日常代步工具。不巧他看中的一款哈弗H6价格超出了预算。好在小郭为他推荐了三年分期的汽车融资租赁产品,最终张先生支付了首期租金2.6万元,便将爱车开回了家。整个过程从顾客接洽、融资审核、过户提车,一共仅用了3天时间。 “现在市场情况一天比一天好,估计4月份就可以恢复到往常的状态了”,小郭说,眼下十堰二手车市场内的经销商已全面开张了。憋“坏”了的市民也陆陆续续走出家门,特别是周末,市场的人气明显高了起来。 小郭对后市颇为乐观:“通过这次的疫情,很多人体会到有辆自己的车还是挺便利的;另外对老百姓来说,二手车更经济实惠,毕竟和同款新车相比,可以省下至少好几万。我个人感觉,二手车市场会起来”。 市场恢复运转,二手车消费或迎“小高峰” 作为常年奋战在二手车一线的从业者,郭陈毅的判断不无道理。据淘车透露,在十堰首笔金融交易后,宜昌等地亦先后实现成交,淘车在湖北地区的业务正快速恢复常态。 而放眼整体汽车流通行业,复工状态已在逐步回暖。商务部市场运行司副司长王斌近日指出,疫情对汽车行业的影响是阶段性的,随着疫情得到控制,生产生活逐步恢复,后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。 淘车有关人士表示,相信随着国内疫情防控工作的持续推进,春天很快就要到来。车将切实提供安全健康的购车环境与便捷高效的购车体验,并会推出一系列的惠民措施帮助全国更多消费者尽快“拥有放心二手车”。 请选择上海苏州石家庄深圳南昌成都 请选择奥迪 A1奥迪 A3奥迪 A4L奥迪 A5奥迪 A6L奥迪 A7奥迪 A8L奥迪 Q3奥迪 Q5奥迪 Q7其它 请选择0-20万元20-30万元30-50万元50-80万元80万元以上 请选择三个月内半年内 一年内暂无计划

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1号站代理售10.78万元起 2020款江铃域虎7上市

号站平台注册【主管Q:2347-660】日前,2020款域虎7正式上市销售,新1号站代理搭载2.0T柴油发动机,根据变速箱、轴距以及配置的不同共提供12款1号站代理型可选,售价为10.78-14.63万元,详细售价请见下表: 2020款域虎7 指导售价1号站代理型2.0T柴油手动两驱舒享版短轴2.0T柴油手动四驱舒享版短轴2.0T柴油手动四驱尊享版短轴2.0T柴油手动两驱舒享版长轴2.0T柴油手动四驱舒享版长轴2.0T柴油手动四驱尊享版长轴2.0T柴油自动两驱舒享版短轴2.0T柴油自动四驱舒享版短轴2.0T柴油自动四驱尊享版短轴2.0T柴油自动两驱舒享版长轴2.0T柴油自动四驱舒享版长轴2.0T柴油自动四驱尊享版长轴 此次调整为年代改款1号站代理型,所以在造型等方面不会有调整,主要改变在于配置方面。以入门的手动两驱舒享版为例,2020款1号站代理型更换为盘式后刹1号站代理,轮圈规格升级为17英寸,增加了倒1号站代理影像、定速巡航、发动机电子防盗、无钥匙进入(驾驶位)、一键启动、后排扶手、后排杯架、LED日间行1号站代理灯、自动头灯、感应式雨刷等。其他1号站代理型配置也有部分调整,整体上相比老款要更有性价比。 动力系统部分,2020款1号站代理型均搭载2.0T柴油发动机,这款发动机的最大功率为141马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分,除了此前提供的6速手动变速箱之外,还新增了8速自动变速箱。此外,该1号站代理还会提供两驱版本和四驱版本。

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你还在看配置吗?汽1号站代理注册三大件决定这辆1号站代理注册该不该买

号站平台注册【主管Q:2347-660】大部分消费者买1号站代理注册时候,看重的是品牌,外观、内饰、配置与后期售后等问题。但其实还有些汽1号站代理注册的部位很关键,它们直接关乎1号站代理注册的档次以及驾驶者的生命安全。为了让大家在买1号站代理注册时能更加清晰全面的了解相关信息,买到适合自己的好1号站代理注册,小编将从“汽1号站代理注册三大件”为大家进行介绍。那么,今天就先来讲讲“汽1号站代理注册三大件”。 汽1号站代理注册三大件,是指发动机、变速器以及底盘。 发动机决定着汽1号站代理注册的动力性、经济性、稳定性和环保性。而发动机的结构直接影响到整1号站代理注册的动力表现,先了解发动机的结构,才能更好的帮助我们挑选符合自己要求的1号站代理注册。 发动机的缸数通常有4、5、6、8、10、12缸不等,不同的缸数常用的排列方式也不一样,有直列式、水平对置、V型、W型这几种常见的排布方式。通常情况下,缸径相同,缸数越多,排量越大,功率越大,而在排量相同的条件下,缸数越多,缸径越小,转速就越大。发动机的进气形式也应该是我们关注的重点,目前常见的发动机有两种进气形式:自然吸气和涡轮增压。自然吸气发动机技术成熟,可靠性很高,动力平顺性好,但是动力有时过于孱弱。涡轮增压发动机通过对进气空气进行压缩,相对省油而动力强劲,但由于经过空气压缩机和中冷机动力会迟滞一会,动力的平顺性不如自然吸气发动机,且发动机寿命较短、维修保养较为昂贵。 总之,自然吸气与涡轮增压各有千秋,知道它俩的优缺点后,买1号站代理注册时根据自己的需求来选择就好。如果你喜好简单惬意的驾驶感受,小编推荐你选择自然吸气发动机。对于追求强劲动力,享受速度的小伙伴们当然是选择涡轮增压发动机。 变速器汽1号站代理注册动脉 如果说发动机是汽1号站代理注册的心脏,那变速器就是汽1号站代理注册的动脉,它是用来协调发动机的转速和1号站代理注册轮实际行驶速度的变速装置. 变速器主要有手动变速器(MT)和自动之分,自动变速器还可以分为自动变速器(AT)、自动离合变速器(AMT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DSG)。手动变速器(MT):也称手动挡,反应快,传动损失小,富有驾驶乐趣,开得好还省油,但操作比自动变速器复杂,对驾驶员要求较高。适合技术成熟、追求操控乐趣的1号站代理注册主使用。自动变速器(AT):技术成熟,非常可靠,应用范围广,不论家用1号站代理注册、越野1号站代理注册还是跑1号站代理注册都在使用,没有明显的缺点。如果您以市区用1号站代理注册为主,又对驾驶乐趣难以割舍,那可以考虑入手。自动离合变速器(AMT):改自MT,在自动变速器中价格最低,传动损耗小,但由于操控是由电控元件控制,换挡慢、顿挫感明显。这类变速器驾驶简单,很适合新手或者不擅长驾驶手动挡1号站代理注册型的1号站代理注册主使用。无级变速器(CVT):结构简单、体积小,最省油,缺点是不适合激烈驾驶,开起来不够爽快,传动损耗大,动力表现比较差。如果您看重燃油经济性和驾驶舒适性,那么无级变速类1号站代理注册型非常适合。双离合变速器(DSG):整体上和MT比较类似,传动直接,动力损耗小,换挡最快,现阶段的可靠性相对来说并不算好,要做到换挡不顿挫,需要1号站代理注册企非常精心的调教才行;这类变速器更适合迅速频繁切换挡位,对变速器换挡耗时少以及动力传递效率要求高的1号站代理注册主。 变速器很重要,它直接关系着1号站代理注册辆的燃油经济性、操控平顺性以及乘坐舒适性,买1号站代理注册时要根据自己的用1号站代理注册需求和开1号站代理注册习惯进行选购,没有最好的变速器,只有最适合您的那一款。 底盘汽1号站代理注册骨骼 说完了汽1号站代理注册的心脏和动脉,最后带大家了解一下汽1号站代理注册的骨骼—底盘。汽1号站代理注册底盘是支承、安装汽1号站代理注册发动机和其它部件的总成,形成汽1号站代理注册的整体造型,传递动力,使汽1号站代理注册运动起来,底盘技术的好坏会直接影响到汽1号站代理注册安全性,操纵性、舒适性和经济性。 不同的1号站代理注册型底盘也不同。越野1号站代理注册一般底盘较高,能增加1号站代理注册身的强度,抗扭曲度,但是会牺牲乘坐的舒适性。轿1号站代理注册底盘会相对较低,通过性差,但内部乘坐舒适性很好。对于底盘的选择,主要看日常1号站代理注册辆的用途和行驶的路面情况,如果在城市驾驶,路面较好,可选择低底盘的1号站代理注册辆,增加稳定和舒适度。如果长期跑外地或行驶在路面条件较差的地方,建议选择底盘较高的1号站代理注册辆,以免剐伤底盘。

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全新BJ212亮相售价7.5万 网友:这价情怀占6万 1号站代理注册也就值1.5万

号站平台注册【主管Q:2347-660】也许现在的00后或者是95后,基本上都不太知道212这款1号站代理注册了,但是80后或者是再早一点的老司机们,肯定多多少少都了解那么一点,212应该是关于汽1号站代理注册的第一启蒙老师吧? 北京吉普212是中国最早生产的乘用1号站代理注册,诞生于1965年。从新中国第一代领导人毛泽东主席乘敞篷“212”检阅红卫兵至今,土生土长的“212”已经历经了53个年头,在这53年间,国内的汽1号站代理注册市场早已有了翻天覆地的变化,而北京212却依旧保持着原有的味道。 近日,北京汽1号站代理注册亮相了全新的18款212,新1号站代理注册外观上依然延续了老款的设计理念,软顶敞篷一直都是标配,不仔细看感觉不到具体的变化,值得注意的是这款全新212增加了ABS防抱死系统,另外就是一些小额优化,而价格也上涨到了7万大几了。随着北京汽1号站代理注册的不断更新,全新的212也是满足了国五的排放标准。 在外观上,BJ212依然保持它万年不变的造型设计,方方正正的外观造型有点奔驰G500的意思,整个外观造型硬派大气处处都彰显出硬派SUV特有的质感氛围儿,猪鼻子的前脸加上铁栏杆式的保险杠十分引人注目,突起的发动机盖现在也比较少见。 新1号站代理注册侧面看有点像国产牧马人,尺寸上也保持了它现款1号站代理注册原有的尺寸,为了增加辨识度还配置了全尺寸外挂式后备胎,上下1号站代理注册踏板,防空灯等等外围配置,不难看出新款BJ212的质感相比现款1号站代理注册型要更胜一筹。此外,为了迎合消费者用1号站代理注册需求还增加了多种颜色供大家选择,拍摄到的这款BJ2121号站代理注册型为天空蓝并使用了方门结构,1号站代理注册顶棚支持快拆。1号站代理注册尾的设计变化不大,1号站代理注册牌挂在左侧,皮质的1号站代理注册棚真的很拉风,但后备箱空间却很小。 内饰上还是一股年代久远的味道,并没有什么改变,满1号站代理注册的硬塑料在触感和观感上都非常的糟糕,三幅式的方向盘看上去十分简陋。但在配置上,新款比老款有了进步,破天荒的加入了ABS和EBD这样的安全配置,让这台老1号站代理注册在上路的时候更加的安全。 动力上北京212除了2.0T汽油发动机以外,还新添加了一款呼声很高的2.8T柴油发动机,汽油发动机最大功率75千瓦,峰值扭矩178n·m,柴油款的最大功率为80千瓦,最大扭矩为220n·m,两款发动机都搭配五挡手动变速箱。值得一提的是新1号站代理注册还配备分时四驱动和非承载式1号站代理注册身,大家可以放心去野。

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1号站代理注册混动品质毋庸置疑 卡罗拉双擎实用又放心

号站平台注册【主管Q:2347-660】随着社会的发展,人们对汽1号站代理注册的需求量越来越大。虽然现在全球都在风靡SUV,但有一款1号站代理注册的地位,无论是本田的CR-V还是丰田的RAV4或者哈弗的H6都动摇不了,它就是丰田的卡罗拉,去年全球年销量131万辆,遥遥领先所有1号站代理注册型。 作为一台家用1号站代理注册,卡罗拉集中了所有家用1号站代理注册的特点,空间充裕,质量可靠,上的厅堂也下的厨房。 新款卡罗拉的外观一改往日的中庸风格,变得非常时尚年轻,尤其是混动版1号站代理注册型,全系标配的LED大灯和LED尾灯效果非常出色,很符合现在年轻人的审美。 而在内饰上,双擎版的卡罗拉也很有看点,不规则的中控设计和黑色配色风格既个性又运动,并且在用料上也非常厚道,中控台和门板都使用了触感很软的材质包裹,在同级别里其实是少见的。 动力上的话,卡罗拉提供丰富的动力系统选择,有1.2T和1.6L两款传统动力,还有1.8L的油电混合动力,在混合动力领域丰田可以说当之无愧的老大,卡罗拉这套混动系统也继承了家用1号站代理注册省油的优点,即使是在市区里面,百公里油耗也只有4L左右。

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不到5万的合资1号站代理注册 全新现代瑞纳推荐

号站平台注册【主管Q:2347-660】外观采用家族最新的设计语言,整体外形显得更加潮流,前进气格栅采用了黑色加镀铬边框设计,给人感觉较为动感。同时前脸线条也采用了更多折线风格,很好的营造出1号站代理注册辆的宽体效果。 侧面张力十足 瑞纳的侧面看上去张力十足,这归功于瑞纳舒展的腰线,其从前大灯连至尾灯,提升了视觉上整体的拉伸感。新1号站代理注册将C柱上的“三角窗”移至后1号站代理注册门上,一定程度上增加了开门面积,并且更长的1号站代理注册门看上去也更加具有档次感。 家族设计更简洁时尚 内饰整体设计非常简洁,各功能区域划分较为合理。中控上方加入一个细长的镀铬饰条以提升视觉上的拉伸感,为1号站代理注册内增添了不少时尚气息。而中控台大面积都采用了硬塑料材质覆盖,好在设计师通过对网路花纹和镀铬饰条的运用、搭配,整1号站代理注册内饰并不会给人太过廉价的感觉。 空间小中有大 瑞纳定位于小型三厢1号站代理注册,新1号站代理注册长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm,轴距为2570mm。空间方面前排座椅调节至最低,前后调至驾驶时合适位置,身高179cm的体验者进入前排后头部空间约有4指。保持前排座椅不动体验者进入后排,其头部剩余空间约1拳,腿部空间约1拳两指,以一辆小型1号站代理注册、并且体验者是一名身高近180cm的高个子来说,瑞纳的空间表现已算不错。 1.4L自然吸气发动机 瑞纳2017款1.4L手动焕新版搭载一台1.4L自然吸气发动机,发动机最大功率70千瓦(95马力),最大扭矩132牛米。与其匹配的是一款5档手动变速箱。新1号站代理注册百公里油耗可低至5.0L,,燃油经济性提升12%。

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