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一号站平台测速_台铃跑得更远的背后,不简单!

电动车续航的长短,一直是消费者决策的重要考量。在台铃19年的企业发展里,对电动车的续航极限挑战,从未停止过。挑战精神,已成为台铃品牌基因的一部分。 2020年5月,台铃新国标车超远里程挑战赛,台铃清骑以121公里续航,创造行业新国标同规格下,一次充电的最远续航新纪录。同年10月,台铃豹子超能版以656.8公里,创下了“一次充电 驾驶电动踏板车行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。 2021年11月,台铃超能狮子王超智版,在中国最冷地标的冷极村,一次充电续航245公里,创造了极寒条件下续航新纪录。2022年2月,超能标兵穿越百公里挑战赛,以三档全速跑穿越110.7km的数据刷新了行业纪录,重新定义了电动车百公里续航新标准。 是什么让台铃电动车在挑战中,屡次创造续航新纪录?答案是:科技创新。台铃与中科院联合发布国家专利云动力技术,让电机效率更高,更省电;通过国家节能产品认证,优化电气系统、车辆结构,整车更节能省电。截止目前台铃已拥有600多项各类专利技术,十数年在科技创新上的投入,为台铃电动车跑得更远打下坚实的基础。 作为行业最早掌握国家核心省电专利技术的企业,台铃“云动力省电系统”是跑得更远的技术关键。自2015年云动力省电系统发布以来,已历经4代更新,有着7年技术沉淀。如今台铃云动力4.0省电系统,拥有十项省电科技,让台铃电动车续航能力进一步得到了提升,实现“一次充电,双倍里程”,跑得更远。 跑得远,选台铃!以用户为中心,让消费者拥有更好的出行体验,让电动车能够跑得更远,是台铃一直以来坚守的准则。台铃坚信,唯有坚持品质产品之路,以科技创新为支撑,解决续航焦虑痛点,未来才能和消费者一起跑得更远。

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1号站代理_五一还能这么玩?长见识了

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1号站官网_新标杆!长跑者13A石墨烯电池重磅上市?,首创用户旧车里程测试,拿捏到位!

作为超威旗下定位高端的子品牌,长跑者自官宣成立以来,一举一动都吸引着行业内外的目光。 时隔两月,长跑者“征途”再启!4月22日,长跑者“消费者旧车里程测试活动”在绍兴激情开骑!伴随着这场“史无前例”的测试赛圆满完成,正式宣告: 长跑者13A石墨烯电池重磅上市! 本次长跑者“消费者旧车里程测试活动”,是一场完全由不同行业的消费者担任新品发布“见证官”和“体验官”的测试比赛。 不仅在品牌营销层面给行业内外提供了新的参考模板和思考方向,更以真实的数据碾压一众竞争对手,实力书写 长跑者13A石墨烯电池 “出道即巅峰”的傲人成绩! 电池行业技术创新的集大成者 长跑者13A石墨烯电池重磅上市,产品力再进阶! 自成立起,长跑者品牌便将目光聚焦在“续航”二字上,并成功打造了“长跑者21.2A石墨烯电池”这一标杆产品,在市场上收获了热烈的反响。 “长跑者电池上市一个多月,卖了七八十组。” “消费者反馈好,亲身试过,比普通电池多跑15公里。” “长跑者电池,承袭超威电池最新石墨烯技术,总的来说,续航里程远、使用寿命长。” “3月1号上市,1个多月销售了30多组。” “长跑者电池新产品上市,质量够硬,放心大胆的向顾客推荐。” “顾客放心,我们也安心。” “卖了四五十组。” “我亲自体验过,比普通电池多跑十几二十公里。” “基本上每天都有人过来扫码,销售情况挺好的。” “一个多月卖了七八十组。” “消费者反馈基本都是‘大拇指’!” “自己车上装了、试了,质量杠杠的。” 优秀产品和优质口碑珠玉在前,长跑者13A石墨烯电池实力自然不凡。 背靠超威品牌在石墨烯领域的技术领先优势, 长跑者13A石墨烯电池,不仅 是长跑者21.2A石墨烯电池的进阶之作,更是电池行业技术创新的又一集大成者。 长跑者13A石墨烯电池延续长跑者产品在动力、续航等方面的顶尖优势,为用户提供了高品质电池选择方案,全面提升了行业产品标准,引领产业持续向上发展! 8位用户首担长跑者新品“上市鉴证官” 真实数据验证长跑者卓越性能,用实力说话! 为进一步展示长跑者13A石墨烯电池的硬核性能,长跑者首创了一场史无前例的“新品发布会”——消费者旧车里程测试赛,通过海选招募8名不同行业的消费者作为“用户真实声音”的代表,全程见证长跑者新品的发布,同时参与检验长跑者13A石墨烯电池性能。 更重要的是,比赛现场全程无任何嘉宾、无任何领导、无任何媒体。本次测试赛所有的验证车辆都是鉴证官们自带的旧车,车辆都有半年至四年的使用时间,搭载的原车电池使用期都不超过半年,最大程度地保障了原车电池续航是在最佳状态下的测得里程数。 通过上午场原车自带电池续航,对比下午同人、同车、同路线更换长跑者13A石墨烯电池后续航,结果显示:上午8辆旧车平均骑行里程33.5公里,下午平均骑行里程48.5公里, 下午比上午平均多骑行14.75公里 ,更换了长跑者13A石墨烯电池后的每一辆车都超过了未换电池前的里程。简言之, 比跑得远,选长跑者! 在电动车行业里面,“里程赛”这种营销形式并不少见。但不同常见的由专业骑手参赛的“作秀”不同,长跑者消费者旧车里程测试活动大胆地招募了真正的消费者,以真实的用户声音,用硬实力说话。 这既是长跑者在营销上的标杆性举措,也进一步印证了长跑者对13A石墨烯电池强大科技实力的绝对自信,淋漓尽致地展现出长跑者品牌身为电池行业引领者的底气与魄力! 石墨烯电池成为产业向上“突破口” 长跑者牢牢掌握石墨烯电池核心科技,产业代名词! 众所周知,石墨烯电池已成为当前电池产业的一大主流产品。 … Continue reading

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1号站代理_露娜W190丨越复古越时髦

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1号站登录_天能移动储能电源紧急驰援上海

同心守“沪”,天能在行动,为抗击疫情,天能第一时间调配移动储能电源等应急物资,全力帮助上海抗疫。目前,这批物资已经抵达了上海,将在有关部门调剂下尽快发放。 上午10点,装载着天能移动储能电源的卡车,从浙江长兴出发前往上海。这批天能移动储能电源捐赠给了上海市闵行区红十字会,既帮助“大白”在核酸监测点的夜间照明,也方便“小哥”在物流配送为手机进行应急充电。 此次上海疫情爆发后,天能控股集团董事长张天任非常关注上海疫情情况。公司在做好上海籍员工关爱的同时,还成立了援沪工作小组,经与上海市闵行区红十字会联系后,根据实际需求,决定捐赠一批移动储能电源。 24小时内,公司生产、仓储、物流等部门密切联动,旗下智慧能源公司快速响应,星夜备货,迅速完成出货、质检、装车等事宜。 疫情期间,各级防疫人员和外卖小哥,在紧张繁忙工作和场所严格管制的情况下,面临着“充电不便”的烦恼。天能此次捐赠的户外储能电源,能够提供照明和手机、电脑充电服务,可以通过车载、市电等便捷补给,无论室内,还是驾车、户外还是紧急救援时,都能像“便携小电站”一样可以随时随地补电。 作为绿色动力电池行业领军企业,天能一方面以科技创新驱动高质量发展,另一方面积极承担“企业公民”的角色,以实际行动回报社会关心。多年来,天能累计向社会捐赠了数千万元的物资和现金,用于各类抢险救灾、公益慈善、养老助学等。

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1号站平台注册_金迪篷车新车上市丨国标货运–乐途,美好生活 乐在途中!

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1号站代理_延期盘点丨别跑空!这5大展会已官宣延期!

回想去年的这个时候,行业已经进入展会旺季,参展商、经销商辗转全国各个省市多个展会,现场热火朝天、气氛热烈高涨,好不热闹! 但今年,新冠疫情形势日益严峻,一次次猝不及防的反扑,让全国的防疫工作雪上加霜。不少经销商在封城居家隔离时期,哪怕做不成生意,都在掰着指头倒数展会召开的那一天。 很遗憾,最近5大展会陆续发布延期通知,以下展会已延期,千万别跑空! 01.天津展 3月8日,中国北方国际自行车电动车展览会组委会紧急发布延期通知:由于国内多地再次爆发新冠疫情,根据疫情防控工作指挥部的要求,将原定于2022年3月25-27日举办的“第二十一届中国北方国际自行车电动车展览会”延期,具体调整方案另行通知。 天津展不仅是传统电动车行业展会的重头戏,也是各大整车和配套企业的参展首选。以往,展位一展难求;如今,展会一展难求!2022年天津展的延期,对这一年产业走势或将带来比预期更重大的影响。 02.台州展 2月25日,台州市电动车行业协会发布具体延期通知:鉴于目前疫情防控形势依旧严峻,为了保障广大参展人员的健康安全、确保展会达到预期效果,将原定于3月11日至13日的“第18届台州电动车及零部件展览会”延期举办,确定新的展期时间为2022年4月22日至24日。 2022年,浙江凭借其2500万辆的换购市场一举成为人人争抢的“香饽饽”,台州板块作为浙江电动自行车产业的核心区域,更进一步决定了台州展在全国举足轻重的影响力。 不过,此次台州展的延期,有业内人士认为“适逢其时”!延至4月下旬的台州展,恰好给了参展商和经销商观望浙江省换购试点的具体市场情况及政策落地实情的时间,这不仅有利于参展企业消化政策,甚至扩大台州展的运作空间、反向为参展商与经销商提供更具价值的优惠政策和合作福利,都增加了无限可能。 03.济南展 3月9日,山东世博展览策划有限公司发布延期通知:鉴于当前疫情形势变化,组委会研究决定将原定于3月19日-21日在山东国际会展中心举办的“2022年第18届中国(济南)新能源汽车电动车展览会”延期,延调整后的具体时间安排将另行通知。 济南展作为国内首家通过全球展览业协会(UFI)认证的新能源汽车电动车专业展会,历经15年的发展,已经演变成集新能源汽车、低速电动四轮车及零部件一体的专业化展会。 各区品牌群英荟萃的济南展,不仅是新能源汽车电动车企业发布新品、提升品牌形象的绝佳贸易展示平台,更是行业发展的风向标、提振全行业发展信心的重要平台。此次延期,仍有众多参展商、经销商愿意共克时艰,期待一个更加美轮美奂的济南展择期开展。 04.中国展 3月30日,中国国际自行车展览会组委会发布展会延期通知:当前上海及全国多地爆发新一轮疫情,防控形势严峻复杂。组委会经研究决定将原定于2022年5月6-9日在上海新国际博览中心举办的第31届中国国际自行车展览会将延期,另择良时举办本届中国展。 中国展作为行业智能化、锂电化、轻量化新成果的专业化国际平台,不仅是国内规模最大的自行车展会,同时也是亚洲公认最大的两轮交通工具展会。这里汇集了所有在中国自行车市场上的知名品牌,连境内外知名锂电池电动自行车企业也悉数登场。 此次延期的中国展,波及国内外行业同仁,至于何时重启还得根据具体的疫情形势定夺。 05.丰县展 2月21日,丰县电动车展览会组委会发布延期通知:组委会经慎重考虑,决定将“2022第十三届中国·丰县电动车展览会”延期,具体时间待定,展会地点和形式保持不变。 近年来,丰县板块在协会、企业、媒体三方合力的共同推动下,逐渐实现产业规范化、发展高质化。作为电动三轮车行业最为重磅的展会,丰县展凭借实力成功吸引了众多优质品牌的强势加盟。此番延期,时至何时尚未公布,但诸多与会人员都翘首以盼开展的喜悦时刻。 如今,天津展、台州展、济南展、上海展、丰县展已陆续发布延期通知,其中只有台州展公布了延期后的具体开展时间。从目前的疫情防控情况来看,展会在短期内举行的可能性不是很大,不过在展会延期的空窗期,各大品牌也在奋力抢占先机,发布产品、抢占终端步步为营。 展会延期,精彩待续!相信在期待更好的时间节点,展会盛世终将重启!

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一号站平台测速_澳柯玛电动车又放大招!开局即决战,与半导体模组同步新建工厂正式开工!

开年就开干,开局就决战!三月,澳柯玛延续2021年良好涨势,开春再度掀起热销狂潮! 2022年,换购仍是行业市场的话题中心。这不仅是市场难能可贵的政策机遇,更是电动车行业品牌集中度得到大幅度提升千载难逢的好时机! 改革重组后的澳柯玛电动车大手笔接连不断: 全线产品优化升级、乡镇会议签约送车、门店大范围装修升级,推出的大换购政策、签约支持房租等一系列举措,更是震撼行业、盛世空前! 终端的狂热,其实就是今年春风行动中总经理吴海军透露的“深耕渠道”。开年市场刚热,澳柯玛电动车就斩获佳绩,在行业品牌集中度提升的同时,成功实现渠道终端的多维拓展。接下来,企业将往哪处发力? 在春寒料峭的3月,澳柯玛电动车正式发布一个重要信息,暗喻澳柯玛电动车曾叱咤一方的市场,即将“春回大地”! 澳柯玛半导体电控模组和澳柯玛电动车新厂房建设正式开工建设!此次,与集团半导体电控模组开厂建房,就是澳柯玛电动车追求2022年销量倍增目标、贯彻产品创新生产理念的真实写照。 营商认为: 此次强强联合,将助推澳柯玛电动车在产品品质、技术创新、品牌效应三方面,继续革新突破。 在 产品品质上:与澳柯玛半导体电控模组展开的深度合作,将进一步夯实澳柯玛电动车的产品品质,继续以用户思维融入产品结构的人性化。秉持工匠精神,不断为市场提供高颜值、高性能、老百姓买得起的电动车,通过一次次的转型升级,最终研发出有口皆碑的国产好车。 在 技术创新上:除了在产品生产上可以获得更多创新思路,在产品工艺上大幅提高制造水平,甚至在整个工厂的流水作业上,智能化、高效化,都能实现全面提升。 至于 品牌效益:除了有效规划央视和地方媒体的传播资源以外,无论是目前已取得的市场佳绩、还是与澳柯玛半导体电控模组,这一系列动作不仅能助推澳柯玛电动车品牌效益的全面升级,也从侧面彰显了澳柯玛大品牌的综合实力。 在价格战、倒闭潮愈演愈烈的势头下,澳柯玛电动车不仅实现稳中求进,还实施“内外兼修”的战略方针,改革、重组双管齐下。未来,相信澳柯玛电动车终会在行业规范和深度洗牌的激烈竞争中脱颖而出,必将实现弯道超车!

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1号站代理注册_3款新推出的低速电动四轮车,车型小巧,易操控,主打载人

近几年来,随着城镇出行市场需求不断增加,低速电动四轮车快速发展,而这也使得各大低速电动车企业加大了对新车的研发与打造力度。就在最近,行业又新推出了3款低速电动四轮车。据悉,这3款电动四轮车不仅车型小巧,而且易操控。那么,具体都有哪些车型?配置怎样呢? 1、金彭微客K5-探境 从设计来看,微客K5-探境设计时尚大气,动感十足,最大可载4人以上。而配置方面,微客K5-探境最大可配备60V100Ah电池,而这能保证车辆一次充电续航轻松超过100公里。而驱动系统方面,车辆采用的是后置后驱,动力性能更突出。其他配置方面,车辆拥有四轮碟刹、7寸多媒体液晶屏、多功能天窗、日间行车灯等配置。 2、宗申悦达2C 同样,悦达2C也采用了独立车身设计,造型大气,科技感十足,最大可载3人以上。而配置方面,悦达2C最大的亮点在于配备了1000W双排18管永磁同步电机及大容量电池,其能保证车辆动力更足,爬坡更幽静,且续航性能更出色。其他配置方面,悦达2C拥有后轮碟刹、倒车影像、暖风机等配置。 3、淮海诺亚EN8 据悉,从设计来看,诺亚EN8采用了萌宠圆润造型,整车时尚感十足,正常可载4人。而配置方面,诺亚EN8车体采用全冲压工艺,坚固耐用。搭载淮海芯动力2.0系统,可确保车辆动力更足,运行更稳定,噪音更低。其他配置方面,车辆拥有真空轮胎、倒车影像、铝轮毂、9寸显示屏等配置。 总之,从金彭微客K5-探境、宗申悦达2C、淮海诺亚EN8这3款新推出的低速电动四轮车设计来看,整车都是小巧精致,易于操作的。而从载客量来看,表现都很出色,最大载客量都能超过3人,表现相对出色。配置方面,这3款新车都采用了差异化的动力系统,以此来保证车辆动力更足,行驶更有力。当然,这3款低速电动四轮车的出现也说明了行业还会加大对这类车型的打造力度,未来还会出现更多的新车。那么,对于这3款新车,你怎么看呢?

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1号站代理注册_新品首发 | 天能征途新系列,三轮车专用高端品牌!

天能征途系列   2月25日重磅发布! 全国招商热线:0572-6058360/6058369

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