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1号站注册_淮海“硬核”品质是如何练成的!

国家强则必须品牌强 品牌强则必须质量强 淮海在好又快的发展当中,始终把“好”当头,质量放在第一位。在我国大力施行“质量强国战略”的背景下,淮海一直以来重视品牌建设,重视质量管理体系建设,通过全员参与质量改进和提升,从细微之处磨砺和打造“匠心精神”,为淮海的质量建设和高质量发展推波助澜。 1 淮海拥有国家一级检测中心,打造模拟环境实验室、力学耐久实验室、电器性能实验室、性能测功室、精密切割室等数十道高精尖检测工序,为“硬核品质”保驾护航。 (淮海拥有国家一级检测中心) 2 淮海品质,从源头把控,在钢板成型的那一刻,“质量”就已被烙印在每一个细节中,焊接、喷漆、总装、验收一系列工作有条不紊的开展,这就是大品牌所追求的极致管理。 (淮海从焊接、漆面、螺丝扭矩有着严格的标准) 3 针对模拟各种极端天气情况,淮海实验室通过对车架管材等金属材料耐腐蚀性能的盐雾试验,对大灯等零部件性能检测的高低温交变温热试验,以及通过整车100%多角度喷淋对驾驶室、天窗、挡风玻璃、车窗、大灯、车门、打胶位置及零部件是否出现渗水漏水问题的防水性能检测,确保每一辆淮海产品都能应对极端气温和暴雨暴雪等极端天气。 在雨水充沛的地区,过度淋雨会导致电控系统浸水漏电。因此,淮海对整车、电机等关键部件要求必须要具备应对严寒、酷暑等极端天气,全面达标方可装车出厂。 4 淮海引进专业的减震器试验台、车架弯曲振动试验台等理化力学耐久检测设备,全面对减震器、车架、轮毂、后视镜、板簧、钢材等极端情况下,进行高强度抗冲击疲劳测试,为淮海车辆爬山过坎走烂路,全路况适应性提供了可靠的品质保障。 (淮海零部件力学耐久测试) 淮海依托产品品质服务,大力完善品牌影响力,以“高颜值、高科技、高质量、高价值、高销量”的产品战略,实现对部件原料的100%线前检测、对生产工序的100%在线检测、对整车产品100%下线检测,确保每一辆出厂产品的安全品质和优良性能,赢得全球消费者的广泛认可,向“成为国际化电动化第一销量第一品牌微车企业”的发展目标持续推进。

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1号站官网_天能T9-MAX现已正式开启报货通道!

天能T9-MAX极电石墨烯电池 自重磅发布以来 一直备受行业内外关注 自发布上市日起 便已成为翘首以盼的好电池 T9-MAX极电石墨烯 一款质保24个月的高性能电池 正式开启报货通道啦

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1号站注册_S5|运动爆款,实力见证

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1号站平台注册_缺席南京展的背后,格林豪泰暗藏什么大招?

三天南京展告一段落,作为一年一度的行业盛会,历届南京展都是各个品牌斗丽争妍的大舞台,不少企业在这个肌肉大秀场中依靠出色的营销、有趣的创意给全行业留下了深刻的印象。 犹记得去年南京展上,格林豪泰品牌代言人国际功夫巨星甄子丹亲临助阵,一时间万人空巷,让所有参展品牌黯然失色,在实现了品牌声量和行业关注度的大幅提升后,格林豪泰就此展开新一轮市场收割,并在2020年的收官之战中创造一次次销量纪录。 但在今年的南京展,格林豪泰的缺席让不少业内人士直呼“没了看头”,总是习惯了在各种展会中大放异彩的格林豪泰,缺席南京展大有一副“遥想公瑾当年,雄姿英发”的味道。 令人诧异的是,即便缺席了南京盛会,但格林豪泰依然是行业讨论的焦点,不少人把关注的目光放在了“格林豪泰是不是在酝酿什么大招?”上,不少媒体在分析格林豪泰之所以会缺席南京展的原因。承载着全行业的疑惑,今天笔者就尝试为大家解答“格林豪泰缺席南京展的背后,究竟暗藏什么大招?” 要回答这个问题之前,我们先来看看2021年前三个季度,格林豪泰都在做什么。 以品质为基石 构建差异化产品竞争壁垒 从行业性价比品牌创领者到行业更高品质电动车,自成立以来,品质一直是格林豪泰争霸市场的王牌,也是格林豪泰在品牌林立的电动车行业立足的根本。早前我们分析过格林豪泰“品质更高”的源头和底气,从整合行业优质供应链资源到每一颗螺丝、每一处细节上的匠心打磨,正如掌舵人齐德军所言,“骗人的生意不长久,长久的生意不骗人”,高品质成为格林豪泰的代名词。 今年同样如此,在大规模市场扩张的同时,格林豪泰依然将品质作为不可逾越的红线。今年4月,格林豪泰千三2.0系列震撼发布,千分之三的整车返修率傲视全行业,以产业品质标杆的姿态,助力经销商实现销量和口碑的暴增。 此后,千三2.0系列家族新品陆续上市,收获终端市场的一致好评,尤其是在更看重品质的后国标时代,买品质好车就选格林豪泰成为每一个终端用户购车时耳熟能详的品牌符号。在产品同质化严重的电动车行业,格林豪泰另辟蹊径,用品质构建起同类品牌难以逾越的护城河,依靠差异化明显的产品竞争壁垒,向着150万台销量目标发起冲锋。 以渠道为支撑 在国标换购市场勇立潮头 去年,格林豪泰中山代理商精准把握国标换购风口,2个月时间豪取18000台销量成绩,为全行业津津乐道,有行业人士分析称,中山经销商的成功,是吃足了换购风口下的政策红利。但在笔者看来,政策风口是一方面,更多的在于格林豪泰强大的渠道运营能力。 自品牌成立以来,稳固的渠道优势一直是格林豪泰保持高速发展势头的关键,“始终以经销商利益为核心”更是掌舵人齐德军坚持遵循的第一原则。新客户开发、老客户维护、政策帮扶,每一个层面格林豪泰都做到了极致,一句“如果今年是最冷的寒冬,那我愿意把棉衣给兄弟们穿”,道尽了齐德军的侠骨柔肠和重情重义。 今年以来,在格林豪泰各个战区的渠道峰会上,大量帮扶终端、赋能市场,提振信心的扶植政策均是会议重头戏,格林豪泰用实际行动持续履行着“以经销商利益为核心”的承诺。 如今,浙江市场国标换购风口即将敞开,格林豪泰又会以怎样的方式帮助经销商勇立潮头?值得全行业期待! 以创新为利剑 150万销量目标势在必得 “创新理论”的鼻祖熊彼得说:没有创新,就没有利润。如今,创新一词似乎已被行业玩烂,开个新模具叫创新,印个新贴花叫创新,甚至将大家用烂的技术改个高大上的名字也被标榜成创新。如此乱象之下,究竟是真创新还是瞎折腾,或许只有市场印证后才能证明。 在齐德军和他的格林豪泰看来,创新不等于尖端技术,更不是单一的产品外观、性能的改变,而是贯穿在企业发展过程中,影响企业未来空间的布局和决策创新。从稳居行业前十,到挤进行业前七,从极致性价比到更高品质,从要量不要价到“量+利”完善产品结构,从行业性价比品牌创领者到未来三年经销商最赚钱品牌,格林豪泰一直在改变,顺应着行业趋势,顺应着用户需求,也顺应着经销商的痛点。 唯一没变的,是格林豪泰进军行业一线的恒心以及完成150万销量目标后向着星辰大海再出发的勇气。 笔者认为,这才是创新的真正涵义,也是格林豪泰多年以来保持高速增长的催化剂。 总结 在渠道、产品、创新、营销等各个层面保持着充足活力的格林豪泰,此刻宛若一直即将离弦的利箭,瞄准150万销量目标的靶心,即将发出奋力一击! 缺席,是为了更好的出现。此时此刻,蓄势待发的格林豪泰正在向着更远大的星辰大海,迈出至关重要的一步!

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1号站官网_出道就是王者|坦克300

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1号站官网_荣事达电动车图片

          “时尚生活荣事达”,让公众享受时尚、健康的生活潮流是荣事达电动车不懈的追求和使命。在未来,荣事达家人将一如继往地用绿色、环保、科技的高品质产品和服务,为消费者提供更耐用、更时尚的电动车。 更多电动车信息请进电动车产品库了解。 荣事达电动车 电摩系列 TDR175z   荣事达电动车 TDR175z 配置参数 电机: 500W 电摩电机 电池: 铅酸 48V20AH 续行里程: 55km 制动: 前毂刹、后毂刹       荣事达电动车 荣耀系列 小猎豹        荣事达电动车小猎豹配置参数 电机: 48V无刷无齿铝合金紫荆花轮 电池: 48V12Ah 续行里程: ≥50km 过流保护: 17A 荣事达电动车 … Continue reading

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1号站代理_英克莱2012简易款电动车

        山东英克莱电动车有限公司本着“想为用户所想,急为用户所急。用户满意是我们最高的工作标准 ”服务宗旨,以其精良的品质和优质的服务得到消费者的认可。         更多电动车信息请进电动车产品库了解。       2012简易款    英克莱小精灵电动车价格 英克莱电动车 小精灵 配置参数 电动车电机: 36V/240W 满盘铝轮电机 电动车电池: 36V/8Ah 锂电池 电动车控制器: 36V6 管 18A 控制器 电动车刹车: 前鼓刹后带涨闸           2012简易款  英克莱电动车美赫价格 英克莱电动车 美赫 配置参数 电动车电机: 48V/240W 无刷高速光亮电机(相位角 120 º)一体轮。 电动车电池: 48V/10Ah锂离子电池 电动车控制器: 48V无刷控制器(6管、限流14A)   电动车前叉: 16 ″× … Continue reading

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1号站代理注册_新日电动车怎么样

        新日电动车是中国的十大品牌,是2008年北京奥运会指定电动车,2010年上海世博会指定电动供应商,还是2010年西安世界园艺博览会全球合作伙伴.质量和售后服务都是一流的.购买电动车还是要相信品牌的力量!         今天给大家几款新日电动车“蓝色”款。更多点的东西信息请进电动车产品库了解。 风系列   风雅10+1价格   新日电动车风雅 10+1 配置参数 电动车价格: 2980 元 电动车电池: 48V 12Ah 昌盛铅酸 电动车电机: 48V 紫荆花轮磁王电机 电动车续行里程: ≥ 60Km 上一页 1  2 下一页 转载请注明出自“全球电动车网”: http://www.qqddc.com/html/news/201207/news_24720.html 相关阅读责任编辑:全球电动车网(旧)

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1号站代理注册_绿源电动车刹车有何诀窍?

  电动车的制动性能也就是我们通常所说的刹车,是关于车辆行驶安全最为重要的性能之一!细心的用户可能会发现,在绿源电动车左右车把上各贴有一个醒目的标识,左车把贴有“常规制动”;右车把贴有“紧急制动”,我们把这称为绿源安全双制动。     “常规制动”:绿源高档电动车采用“程序电机”,CPU控制系统,并具有电磁吸收式辅助制动系统(EABS)。制动时,轻握左刹把,电子制动(EABS)启动,电动机变成发电机产生“阻尼”,起到减速制动的作用,同时进行能量回收;重握左刹把,后轮电子制动(EABS)和前轮毂刹同时启动,形成“前轮毂刹制动+后轮EABS制动”的“一刹双停”联动装置,可以起到“平稳减速、安全制动”的良好效果。   “紧急制动”:是指力量强大的后轮物理摩擦强制制动系统,遇到比较紧急的情况,用户应该双手一齐用力刹车,此时,后轮的机械性摩托制动起到主要作用,制动距离大约只有1—2米,有效防止交通事故的发生。绿源“常规制动”和“紧急制动”的配合,使得车辆在日常极少使用机械刹车,有效避免刹车片磨损,确保紧急状态下机械刹车的可靠有效。

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1号站代理_电动汽车也受用 初探得康最新便民快速充电站

  打开百度,搜索电动车快速充电站,会跳出一箩筐的信息来,哪个电动车快速充电站好都没有确切的定论,唯独只能通过日常中的使用来评判,今天全球电动车网俞小编就从2012南京电动车展会现场带来最新的电动车快速充电站。杭州本土品牌,得康电动车电池快速充电站。   下图中俞小编为大家带来2款产品,一款是mini掌上版电动汽车充电器,另外一款就是自带大屏液晶的日常便民快速充电站。目前该款得康刷卡电动车快速充电站的价格在1600元左右。       以上两款电动车电池快速充电站都有刷卡功能,相关卡片获取渠道都通过得康企业与大型电池厂家合作,然后由电池厂家发给经销商合作品牌,目前超威电池、爱玛电动车、天能电池、绿源电动车都已经达成一致意见,在某些地区,电动车专卖店已经开始进行派发此卡作为优惠返利形式。       现在生活中给电动车电池充电,10分钟一块钱,例如48V12Ah的电动车电池,充30分钟的电可充进三分之一的电量。但是全球电动车网俞小编要在这里说明类似人类吸烟饮酒,不建议频繁使用,短时间大电流快速充电只可以作为偶尔一次两次的应急补电,谈不上充电。请各位尽量在出行前就做好电量储备工作!    

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